Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) поиска въвеждането на тол-системата, която предвижда товарни автомобили и автобуси да заплащат за ползване на пътищата на база изминалото разстояние, да се отложи до началото на следващата година. Плановете на управляващите са тя да заработи на 16 август.
Становището, разпространено от КРИБ, идва, след като всички засегнати се обявиха против обявените тарифи.
От работодателската организация казват, че цялостното им становище по отношение на въвеждането на новия начин за плащане е положително, "но при условие че бъдат спазени изискванията за равномерно въвеждане и пропорционалност на таксуването за всички участници в движението".
От организацията смятат, че е нужно да се преосмисли обхватът на таксуваните участъци от републиканската пътна мрежа. В момента платено е ползването на 82% от пътищата в страната, като такова голямо покритие нямали никъде в Европа.
Предлага се в обхвата на системата да бъдат включени само автомагистралите и онази част от пътищата, които са част от трансевропейската пътна мрежа. "По този начин системата за таксуване ще бъде насочена основно към транзитното движение и едновременно с това ще даде алтернатива на превозвачите, които работят на българския пазар", посочват в позицията си от КРИБ.
В заключение от организацията предлагат да предоставят технически и експертен ресурс на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за изготвяне на аргументиран и задълбочен план за действие.
Становището, разпространено от КРИБ, идва, след като всички засегнати се обявиха против обявените тарифи.
От работодателската организация казват, че цялостното им становище по отношение на въвеждането на новия начин за плащане е положително, "но при условие че бъдат спазени изискванията за равномерно въвеждане и пропорционалност на таксуването за всички участници в движението".
От организацията смятат, че е нужно да се преосмисли обхватът на таксуваните участъци от републиканската пътна мрежа. В момента платено е ползването на 82% от пътищата в страната, като такова голямо покритие нямали никъде в Европа.
Предлага се в обхвата на системата да бъдат включени само автомагистралите и онази част от пътищата, които са част от трансевропейската пътна мрежа. "По този начин системата за таксуване ще бъде насочена основно към транзитното движение и едновременно с това ще даде алтернатива на превозвачите, които работят на българския пазар", посочват в позицията си от КРИБ.
В заключение от организацията предлагат да предоставят технически и експертен ресурс на Министерството на регионалното развитие и благоустройството за изготвяне на аргументиран и задълбочен план за действие.
Източник:Dnevnik.bg
Коментирайте
