За по-малко от две години след трагедията от 14 август 2018 г. в Италия разчистиха останките от рухналия мост "Моранди", построиха нов, тестваха го и днес той бе отворен за трафик.
Новото съоръжение край Генуа е проектирано от известния архитект Ренцо Пиано и е дълго 1 километър. То замества моста, който при разпадането си по време на буря уби 43 души в една от най-големите подобни катастрофи в страната от десетилетия.
Инцидентът насочи вниманието към иначе известен проблем - състоянието на италианската инфраструктура - лошо управлявана и зле поддържана.
Последва битка между правителството и частния концесионер Autostrade per l'Italia под контрола на семейство Бенетон, който отговаряше за "Моранди".
Няколко бивши и настоящи ръководители в Autostrade и от министерството на транспорта са разследвани и най-вероятно компанията ще изгуби контрола над апетитните концесии.
За кмета на Генуа Марко Буки, който е назначен от държавата отговорник за възстановяването на моста, случаят е пример едновременно за десетилетията пренебрегване на проблемите с инфраструктурата и демонстрация за това какво е способна да постигне Италия, когато се мобилизира.
"Има съжаление за случилото се и гордост от свършеното", казва той за "Ройтерс". "Работихме и показахме че италианците могат да бъдат страхотни, когато трябва са се свърши нещо."
.gif)
Новото съоръжение край Генуа е проектирано от известния архитект Ренцо Пиано и е дълго 1 километър. То замества моста, който при разпадането си по време на буря уби 43 души в една от най-големите подобни катастрофи в страната от десетилетия.
Инцидентът насочи вниманието към иначе известен проблем - състоянието на италианската инфраструктура - лошо управлявана и зле поддържана.
Последва битка между правителството и частния концесионер Autostrade per l'Italia под контрола на семейство Бенетон, който отговаряше за "Моранди".
Няколко бивши и настоящи ръководители в Autostrade и от министерството на транспорта са разследвани и най-вероятно компанията ще изгуби контрола над апетитните концесии.
За кмета на Генуа Марко Буки, който е назначен от държавата отговорник за възстановяването на моста, случаят е пример едновременно за десетилетията пренебрегване на проблемите с инфраструктурата и демонстрация за това какво е способна да постигне Италия, когато се мобилизира.
"Има съжаление за случилото се и гордост от свършеното", казва той за "Ройтерс". "Работихме и показахме че италианците могат да бъдат страхотни, когато трябва са се свърши нещо."
Снимка:www.thetimes.co.uk
Източник:Dnevnik.bg
Коментирайте
