След два часа дебати Общински съвет – Добрич прие промените в общинската транспортна схема, които трябваше да влязат в сила от 1 май тази година, да бъдат отложени за 1 януари 2025 година. Докладната записка бе внесена от зам.-кмета Павел Павлов, като в мотивите й се припомня, че заради постъпили множество сигнали от граждани за подобряване на транспортното обслужване, са предприети действия за промени в транспортната схема, като с решение от 19 септември 2023 г. на Общински съвет, са утвърдени промени в нова общинска транспортна схема, като част от тях влязоха в сила веднага, но за други, касаещи е решено да влязат в сила от 01.05.2024 година.
В доклад на Катя Петкова – временно изпълняваща длъжността управител на „Градски транспорт Добрич“, се посочва, че влизането в сила на промените в маршрутните разписания от 1 май тази година до края на 2024 г., ще доведе до увеличение на километрите пробег с 598 590 км.
Освен това изпълнение на промените ще са необходими общо 46 превозни средства в делнични дни със съответно 92 шофьори, което ще увеличи негативния финансов ефект на дружеството.
Дебатите в зала днес бяха основно във връзка с финансовото състояние на дружеството, като стана ясно, че за първото тримесечие то е на загуба в размер на 861 хиляди лева. За 505 хиляди лева задължения, НАП Добрич е наложила обезпечителни мерки върху два от електробусите.
„Положението не е розово. Това се вижда и от доклада на управителя на дружеството. Приемаме много сериозно тази ситуация и търсим решения за излизане от нея“, заяви заместник-кметът Павел Павлов. Той почерта, че след получаване на субсидиите от държавата за второто тримесечие ситуацията ще изглежда по-различна. Той обърна внимание, че прогнозите се правят на база на реални данни, а сега за първи пъти имаме реални данни, на които да стъпим, каза още заместник-кметът.
Временният управител на дружеството Катя Петкова съобщи, че към момента дружеството разполага с 53 превозни средства и 73-ма шофьори. Част от завишените разходи дружеството от началото на годината, се дължат и на вдигането на минималната работна заплата в страната. Петкова посочи, че от 1 януари заплатите на служителите са коригирани с 19,6%.
Председателят на ПК „Транспорт и безопасност на движението“, Георги Джендов направи предложение промените в схемата да се отложат за 1 май 2025 г, но то не получи подкрепа.
След като докладната бе окончателно одобрена с 22 гласа „За“ и 7 „въздържал се“, Джендов отново заяви, че в този си вид решението е неизпълнимо и прогнозира, че в края на годината темата отново ще бъде на дневен ред в общинския съвет и тогава ще трябва да се гласува отмяна на решението.
В доклад на Катя Петкова – временно изпълняваща длъжността управител на „Градски транспорт Добрич“, се посочва, че влизането в сила на промените в маршрутните разписания от 1 май тази година до края на 2024 г., ще доведе до увеличение на километрите пробег с 598 590 км.
Освен това изпълнение на промените ще са необходими общо 46 превозни средства в делнични дни със съответно 92 шофьори, което ще увеличи негативния финансов ефект на дружеството.
Дебатите в зала днес бяха основно във връзка с финансовото състояние на дружеството, като стана ясно, че за първото тримесечие то е на загуба в размер на 861 хиляди лева. За 505 хиляди лева задължения, НАП Добрич е наложила обезпечителни мерки върху два от електробусите.
„Положението не е розово. Това се вижда и от доклада на управителя на дружеството. Приемаме много сериозно тази ситуация и търсим решения за излизане от нея“, заяви заместник-кметът Павел Павлов. Той почерта, че след получаване на субсидиите от държавата за второто тримесечие ситуацията ще изглежда по-различна. Той обърна внимание, че прогнозите се правят на база на реални данни, а сега за първи пъти имаме реални данни, на които да стъпим, каза още заместник-кметът.
Временният управител на дружеството Катя Петкова съобщи, че към момента дружеството разполага с 53 превозни средства и 73-ма шофьори. Част от завишените разходи дружеството от началото на годината, се дължат и на вдигането на минималната работна заплата в страната. Петкова посочи, че от 1 януари заплатите на служителите са коригирани с 19,6%.
Председателят на ПК „Транспорт и безопасност на движението“, Георги Джендов направи предложение промените в схемата да се отложат за 1 май 2025 г, но то не получи подкрепа.
След като докладната бе окончателно одобрена с 22 гласа „За“ и 7 „въздържал се“, Джендов отново заяви, че в този си вид решението е неизпълнимо и прогнозира, че в края на годината темата отново ще бъде на дневен ред в общинския съвет и тогава ще трябва да се гласува отмяна на решението.
Коментирайте
1 USD = 1.80078 BGN
1 GBP = 2.28624 BGN
1 CHF = 1.97959 BGN
