Няма нужда от референдум по въпроса със смяната на времето, но едно представително проучване при всички случаи трябва да се проведе. Това заяви в студиото на сутрешния блок на БНТ вицепремиерът Томислав Дончев. Той допълни, че по въпроса трябва да се произнесат и нужните специалисти и прогнозира, че мнозинството от българите предпочитат лятното часово време, което да не се сменя.
"Напрежение между институциите не винаги е вредно да има. Те трябва да се контролират. Силно напрежение безспорно има, но не бих го нарекъл война", каза още той.
"Без да влизам в ролята на съветник на президента, на негово място бих вкарал повече усилия работата ми да носи ефект. В момента виждаме друго. Въпросът е да има ефект", каза той.
Вицепремиерът коментира, че кореспонденцията между администрацията на хартия ще изчезне до края на годината, като единствено остава работа с малките общини и институции.
"Кореспонденцията между администрациите на хартия трябва да остане в миналото в рамките на годината. В момента, грубо казано, 80% от всички видове администрации - министерства, агенции, областни администрации, общини, са готови и свързани по електронен път. Имаме проблем с по-малките общини, част от които нямат техническа и организационна готовност. Работим да спазим срока ноември тази година да няма кореспонденция между администрациите на хартия", каза още той.
Работи се по държавния орган за безопасност на пътя, като най-меката версия за него е едно консултативно тяло със силна администрация и малък секретариат, заяви Томислав Дончев. По думите му, вероятно ще се избере „по-твърд“ вариант - държавна агенция под Министерския съвет със служители, преместени от други ведомства.
"Една подобна агенция не само прави комплексни анализи, предписания и т.н. За да бъде ефективна, тя трябва да има мощността да предписва на другите ведомства какво да правят. В рамките на годината ще приключи процеса по подготовката на подобно звено", заяви Дончев.
"Напрежение между институциите не винаги е вредно да има. Те трябва да се контролират. Силно напрежение безспорно има, но не бих го нарекъл война", каза още той.
"Без да влизам в ролята на съветник на президента, на негово място бих вкарал повече усилия работата ми да носи ефект. В момента виждаме друго. Въпросът е да има ефект", каза той.
Вицепремиерът коментира, че кореспонденцията между администрацията на хартия ще изчезне до края на годината, като единствено остава работа с малките общини и институции.
"Кореспонденцията между администрациите на хартия трябва да остане в миналото в рамките на годината. В момента, грубо казано, 80% от всички видове администрации - министерства, агенции, областни администрации, общини, са готови и свързани по електронен път. Имаме проблем с по-малките общини, част от които нямат техническа и организационна готовност. Работим да спазим срока ноември тази година да няма кореспонденция между администрациите на хартия", каза още той.
Работи се по държавния орган за безопасност на пътя, като най-меката версия за него е едно консултативно тяло със силна администрация и малък секретариат, заяви Томислав Дончев. По думите му, вероятно ще се избере „по-твърд“ вариант - държавна агенция под Министерския съвет със служители, преместени от други ведомства.
"Една подобна агенция не само прави комплексни анализи, предписания и т.н. За да бъде ефективна, тя трябва да има мощността да предписва на другите ведомства какво да правят. В рамките на годината ще приключи процеса по подготовката на подобно звено", заяви Дончев.
Снимка:cdn2.trafficnews.bg