Няма опасност от преминаване на тежкотоварни автомобили през прохода Петрохан. Това заяви инж. Стоян Николов, член на УС на АПИ пред БиТиВи.
Пътищата там не позволяват развиване на висока скорост, по думите. Временната организация на движението е за 30 дни. След този период ще се анализира ситуацията и АПИ ще прецени как да се продължи, по думите му. Стоян Николов отчете неудобството, което създава това временно движение през Петрохан.
Продължават дейностите по подпорните стени на АМ "Струма". Изгражда се дренажна система, обясни той. Липсвали са средства за по-адекватна пътна поддръжка, категоричен бе инж. Николов.
Ограничените финанси са от 3 години, стана ясно от коментара му, а проблем пред пътната поддръжка са старите договори.
Очаква се съвсем скоро да се избере изпълнител за трасето през Кресненското дефиле, за довършване на АМ "Европа". Идеята за дневните винетки е от полза за транзитнопреминаващите автомобили. Все още не е ясно каква ще е цената им.
Пътищата там не позволяват развиване на висока скорост, по думите. Временната организация на движението е за 30 дни. След този период ще се анализира ситуацията и АПИ ще прецени как да се продължи, по думите му. Стоян Николов отчете неудобството, което създава това временно движение през Петрохан.
Продължават дейностите по подпорните стени на АМ "Струма". Изгражда се дренажна система, обясни той. Липсвали са средства за по-адекватна пътна поддръжка, категоричен бе инж. Николов.
Ограничените финанси са от 3 години, стана ясно от коментара му, а проблем пред пътната поддръжка са старите договори.
Очаква се съвсем скоро да се избере изпълнител за трасето през Кресненското дефиле, за довършване на АМ "Европа". Идеята за дневните винетки е от полза за транзитнопреминаващите автомобили. Все още не е ясно каква ще е цената им.
Снимка:webnews.bg
Източник:News.bg
Коментирайте
.gif)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
