Армията ни "позакърпва" старите бойни самолети. Връщаме на предна линия изтребителите МиГ-21 и щурмовиците Су 25.
Това стана ясно от двете обществени поръчки, обявени от дирекция „Отбранителна аквизиция" към Министерство на отбраната. Те са за ремонт и поддръжка на авиационна техника, с която разполагат Военновъздушните ни сили (ВВС).
Първата обществена поръчка е за „Сключване на рамково споразумение за период от 7 (седем) години за планови и непланови ремонти" на авиационни двигатели и авиационно оборудване за изтребители МиГ-21бис.
Поръчката засяга и учебно-тренировъчни самолети L-39, както и за самолети от Транспортна авиационна група Враждебна - L-410, Ан-30 и Ан-2Т.
Обявата е леко противоречива с информацията от началото на годината, когато във военното министерство твърдяха, че искат да изведат от въоръжение до декември 2015 година МиГ-21. Евентуалното поредно удължаване на техническия ресурс на изтребителите може да цели "позакърпване" на ситуацията с недостига на самолети за въздушен контрол. Благодарение на усилията на летателния състав изтребителите МиГ-21 летят отново нощем, а през последните седмици е и на дежурна стоянка.
Втората обществена поръчка е за „Доставка на спирачни парашути-рамково споразумение" с краен срок за получаване на оферти до 15 октомври 2015 година. Доставката е за четири години, който започва най-късно две години след подписване на договор с победителя в конкурса, на общо 85 парашута за МиГ-29 и на 20 парашута ПТК-25 за Су-25.
Това стана ясно от двете обществени поръчки, обявени от дирекция „Отбранителна аквизиция" към Министерство на отбраната. Те са за ремонт и поддръжка на авиационна техника, с която разполагат Военновъздушните ни сили (ВВС).
Първата обществена поръчка е за „Сключване на рамково споразумение за период от 7 (седем) години за планови и непланови ремонти" на авиационни двигатели и авиационно оборудване за изтребители МиГ-21бис.
Поръчката засяга и учебно-тренировъчни самолети L-39, както и за самолети от Транспортна авиационна група Враждебна - L-410, Ан-30 и Ан-2Т.
Обявата е леко противоречива с информацията от началото на годината, когато във военното министерство твърдяха, че искат да изведат от въоръжение до декември 2015 година МиГ-21. Евентуалното поредно удължаване на техническия ресурс на изтребителите може да цели "позакърпване" на ситуацията с недостига на самолети за въздушен контрол. Благодарение на усилията на летателния състав изтребителите МиГ-21 летят отново нощем, а през последните седмици е и на дежурна стоянка.
Втората обществена поръчка е за „Доставка на спирачни парашути-рамково споразумение" с краен срок за получаване на оферти до 15 октомври 2015 година. Доставката е за четири години, който започва най-късно две години след подписване на договор с победителя в конкурса, на общо 85 парашута за МиГ-29 и на 20 парашута ПТК-25 за Су-25.
Източник:News.bg
Коментирайте
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
