Министърът на транспорта да предприеме законови инициативи за изваждане на провеждането на изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и проверочните изпити вместо от държавните органи от частния сектор - това поискаха в декларация 461 инструктури. Според Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България, това е приблизително половината от всички постоянно професионално анагажирани преподаватели и ръководители на учебни центрове.
Декларацията, която предстои да бъде изпратена до премиера Бойко Борисов, транспортния министър Ивайло Московски и председателя на Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения в Народното събрание Настимир Ананиев, се подкрепя и от Съюза на българските автомобилисти. Според авторите на документа с промяната ще се избегне досегашният модел на сливане на функциите на държавата по изпълнение и контрол върху провежданите изпити и практиката на т.нар. купуване на книжки.
"Провеждането на изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и проверочните изпити трябва да излязат от държавата, за да не се нарушава балансът между изпълнителната и контролната дейност, както е в момента", се посочва още в декларацията.
Автоинструкторите са на мнение, че предлаганите промени, включващи основно нови моменти в организацията на самите изпити, са козметични. Те подчертават, че при приемане на промени в тази област трябва да се иска мнението на бранша.
Дискусията за промяна на начина, по който се провежда подготовката и се правят изпитите за придобиване на свидетелство за управление, стана актуална за пореден път покрай ареста на шефа на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" Цветелин Цветанов в край на март. Тогава беше съобщено, че част от намерените 800 хиляди лева в арестуваните по време на операцията 18 лица са именно от уреждане на получаване на книжка или категория срещу подкуп.
Почти месец по-късно министър Московски обяви по БНТ, че е готов за радикални промени. Според него или държавата трябва да контролира и управлява целия процес на обучение и изпитване за книжки, или да няма никакви ангажименти към него. В момента кандидатите за шофьори се подготвят в частни школи, а след това изпитът е пред органите на автомобилната администрация и МВР.
Декларацията, която предстои да бъде изпратена до премиера Бойко Борисов, транспортния министър Ивайло Московски и председателя на Комисията по транспорт, информационни технологии и съобщения в Народното събрание Настимир Ананиев, се подкрепя и от Съюза на българските автомобилисти. Според авторите на документа с промяната ще се избегне досегашният модел на сливане на функциите на държавата по изпълнение и контрол върху провежданите изпити и практиката на т.нар. купуване на книжки.
"Провеждането на изпитите на кандидати за придобиване на правоспособност за управление на моторно превозно средство и проверочните изпити трябва да излязат от държавата, за да не се нарушава балансът между изпълнителната и контролната дейност, както е в момента", се посочва още в декларацията.
Автоинструкторите са на мнение, че предлаганите промени, включващи основно нови моменти в организацията на самите изпити, са козметични. Те подчертават, че при приемане на промени в тази област трябва да се иска мнението на бранша.
Дискусията за промяна на начина, по който се провежда подготовката и се правят изпитите за придобиване на свидетелство за управление, стана актуална за пореден път покрай ареста на шефа на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" Цветелин Цветанов в край на март. Тогава беше съобщено, че част от намерените 800 хиляди лева в арестуваните по време на операцията 18 лица са именно от уреждане на получаване на книжка или категория срещу подкуп.
Почти месец по-късно министър Московски обяви по БНТ, че е готов за радикални промени. Според него или държавата трябва да контролира и управлява целия процес на обучение и изпитване за книжки, или да няма никакви ангажименти към него. В момента кандидатите за шофьори се подготвят в частни школи, а след това изпитът е пред органите на автомобилната администрация и МВР.
Снимка:eurocom.bg
Източник:Dnevnik.bg