Възможно е корабът "Вежен" на Параходство "Български морски флот" (БМФ) да е причинил скъсването на комуникационен кабел в Балтийско море между шведския остров Готланд и Латвия рано в неделя. Това обяви на брифинг за предполагаемото участие на българския кораб в инцидента изпълнителният директор на БМФ капитан Александър Калчев. "Но в никакъв случай аз лично не допускам, че може да става дума за саботаж или каквото и да е друго действие от страна на нашия екипаж", подчерта той.
Кап. Калчев обясни, че по информация от борда на кораба, на 25 януари вечерта корабът е плавал в изключително лошо време, при югозападни ветрове със сила над 25 метра в секунда и силно вълнение. В тъмната част на денонощието не е можело да се извърши оглед на кораба. Сутринта към 6.30 ч. UTC (8.30 ч. българско време - б.р.), когато вятърът е спаднал, екипажът е излязъл на палубата, за да огледа за щети. Тогава е установено, че лявата котва е паднала на дъното заради повредени стопори от бурята и очевидно е била влачена. Кап. Калчев посочи, че може да е била проявена небрежност от страна на екипажа, но той се съмнява да е било така.
"Малко по късно, във вчерашния ден корабът беше подходен от шведската брегова охрана и помолен да се насочи към техните териториални води, където в момента се намира. На борда на кораба се качили въоръжени представители, които даже се държали малко агресивно. Към настоящия момент очакваме да започне някаква инспекция на кораба от страна на следователи, които се очаква да установят причините, дали ние сме извършителя", посочи кап. Александър Калчев. Той подчерта, че това обаче следва да се докаже. Той обясни, че трябва да се провери дали преминаването на кораба над кабела съвпада с момента на прекъсването му.
"Можем да потвърдим, че представители на шведските власти са били на борда на кораба, за да извършат разследващи действия", заяви говорителят на шведската служба за сигурност Йохан Викстрьом, без да предостави допълнителни подробности.
Шведски прокурор е наредил задържането на товарния кораб "Вежен", който е част от Параходство "Български морски флот" (БМФ) (Navigation Maritime Bulgare). Според данни от сайта Marine Traffic корабът е преминал над кабела около 00:45 Гринуичко време (2:45 часа българско време) в неделя и впоследствие е ескортиран от шведския брегови патрул до шведски води, където е закотвен край Карлскрона. Телевизионни кадри от шведския канал TV4 показват, че корабът има видимо повреден котва.
Според информацията, с която кап. Калчев разполага от медиите, освен "Вежен" в района на инцидента е имало още един кораб, който също се разследва.
По време на инцидента "Вежен" е плавал към Южна Америка. Екипажът на кораба се състои от 8 български граждани - офицери, и 9 граждани на Мианмар - изпълнителски състав. Капитан е 41-годишният Антон Атанасов. Корабът е нов, от 2022 г., и е 32-тонен.
снимка: кадър Канал 3
.gif)
Кап. Калчев обясни, че по информация от борда на кораба, на 25 януари вечерта корабът е плавал в изключително лошо време, при югозападни ветрове със сила над 25 метра в секунда и силно вълнение. В тъмната част на денонощието не е можело да се извърши оглед на кораба. Сутринта към 6.30 ч. UTC (8.30 ч. българско време - б.р.), когато вятърът е спаднал, екипажът е излязъл на палубата, за да огледа за щети. Тогава е установено, че лявата котва е паднала на дъното заради повредени стопори от бурята и очевидно е била влачена. Кап. Калчев посочи, че може да е била проявена небрежност от страна на екипажа, но той се съмнява да е било така.
"Малко по късно, във вчерашния ден корабът беше подходен от шведската брегова охрана и помолен да се насочи към техните териториални води, където в момента се намира. На борда на кораба се качили въоръжени представители, които даже се държали малко агресивно. Към настоящия момент очакваме да започне някаква инспекция на кораба от страна на следователи, които се очаква да установят причините, дали ние сме извършителя", посочи кап. Александър Калчев. Той подчерта, че това обаче следва да се докаже. Той обясни, че трябва да се провери дали преминаването на кораба над кабела съвпада с момента на прекъсването му.
"Можем да потвърдим, че представители на шведските власти са били на борда на кораба, за да извършат разследващи действия", заяви говорителят на шведската служба за сигурност Йохан Викстрьом, без да предостави допълнителни подробности.
Шведски прокурор е наредил задържането на товарния кораб "Вежен", който е част от Параходство "Български морски флот" (БМФ) (Navigation Maritime Bulgare). Според данни от сайта Marine Traffic корабът е преминал над кабела около 00:45 Гринуичко време (2:45 часа българско време) в неделя и впоследствие е ескортиран от шведския брегови патрул до шведски води, където е закотвен край Карлскрона. Телевизионни кадри от шведския канал TV4 показват, че корабът има видимо повреден котва.
Според информацията, с която кап. Калчев разполага от медиите, освен "Вежен" в района на инцидента е имало още един кораб, който също се разследва.
По време на инцидента "Вежен" е плавал към Южна Америка. Екипажът на кораба се състои от 8 български граждани - офицери, и 9 граждани на Мианмар - изпълнителски състав. Капитан е 41-годишният Антон Атанасов. Корабът е нов, от 2022 г., и е 32-тонен.
снимка: кадър Канал 3
Източник:News.bg
Коментирайте
.jpg)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
