Собствениците на транспортни фирми и превозвачи ще поискат експертна и административна помощ от държавата и ресорните министерства за изчисляване и деклариране на загубите в резултат на блокадата на българо-гръцката граница. Това стана ясно на среща на ГКПП "Кулата". Превозвачите се събраха, за да обсъдят общи и координирани действия във връзка с продължаващите проблеми. Според превозвачите освен загубите, които могат да бъдат доказани документно, има и скрити такива - дължината на престоя на камионите и от двете страни на границата, удължените маршрути заради блокадите на основни пътища във вътрешността на Гърция, необслужени лизингови договори.
Много са загубите. Те не са изразени само във вид на гориво или в загуба на време по опашките. Едва ли всеки ще може да подаде собствен иск за претърпените загуби, точно затова ще поискаме съдействието и на нашето правителство, и на ресорните министерства, в случая Министерство на транспорта, да се създадат работни групи заедно с излъчените представители след днешната среща. Ще се сформира работна група от няколко души, които превозвачите ще ги изберат, които ще бъдат упълномощени да водят тези преговори с институциите, обясни представител на превозвачите. Те изказаха благодарност към държавните институции, които са реагирали на напрежението преди дни и са договорили ежедневното пропускане на камионите и облекчен режим на преминаване: Държавата направи един компромис - да се пропускат всички камиони от българска страна, да преминат към Гърция, без да закупуват нови винетни стикери.
Днес колоната от чакащи на наша територия камиони е около 2 километра. По информация на граничните власти струпването е много по-голямо на входа към България. Опашката преди Промахон е над 15 километра. От 1.00 часа след полунощ до 5.00 часа сутринта са били пропускани и тежкотоварни автомобили. По силата на постигнатото с протестиращите гръцки фермери споразумение се очаква да започне пропускане на камиони за времето от 11.00 до 16.00 часа, както и да бъде осигурен пътен коридор във вътрешността на Гърция. Към 12.00 часа обаче ТИР-овете все още стояха блокирани.
.gif)
Много са загубите. Те не са изразени само във вид на гориво или в загуба на време по опашките. Едва ли всеки ще може да подаде собствен иск за претърпените загуби, точно затова ще поискаме съдействието и на нашето правителство, и на ресорните министерства, в случая Министерство на транспорта, да се създадат работни групи заедно с излъчените представители след днешната среща. Ще се сформира работна група от няколко души, които превозвачите ще ги изберат, които ще бъдат упълномощени да водят тези преговори с институциите, обясни представител на превозвачите. Те изказаха благодарност към държавните институции, които са реагирали на напрежението преди дни и са договорили ежедневното пропускане на камионите и облекчен режим на преминаване: Държавата направи един компромис - да се пропускат всички камиони от българска страна, да преминат към Гърция, без да закупуват нови винетни стикери.
Днес колоната от чакащи на наша територия камиони е около 2 километра. По информация на граничните власти струпването е много по-голямо на входа към България. Опашката преди Промахон е над 15 километра. От 1.00 часа след полунощ до 5.00 часа сутринта са били пропускани и тежкотоварни автомобили. По силата на постигнатото с протестиращите гръцки фермери споразумение се очаква да започне пропускане на камиони за времето от 11.00 до 16.00 часа, както и да бъде осигурен пътен коридор във вътрешността на Гърция. Към 12.00 часа обаче ТИР-овете все още стояха блокирани.
Снимка:static.bnr.bg
Източник:БНР
Коментирайте
.gif)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
