Министърът на вътрешните работи Даниел Митов направи остри изказвания след национално съвещание на МВР с участието на всички областни дирекции.
„Националният координационен център за пътна безопасност трябва да започне да работи ефективно. През последните четири години той се е превърнал във втори КАТ. Това е типичен пример за прогниването и склерозирането на институциите. За това не са виновни хората в администрацията – когато политическата нестабилност не задава посока, администрацията започва да действа по инерция“, заяви Митов.
Министърът обяви, че ще проведе срещи с други министри с цел по-добра координация и предприемане на конкретни действия. Един от приоритетите е създаване на електронен механизъм, чрез който водачите да бъдат своевременно уведомявани за наложени санкции или установени нарушения.
Митов се обяви за законодателни мерки, които да „извадят опасните шофьори от пътя“.
"Например, водачите, които хващаме с концентрация на алкохола в кръвта над 1,2 промила, което влиза вече в категорията престъпление, да им се отнемат книжките до живот. Просто да няма повече право да шофира. По-големи размери на глобите ще бъдат въведени. Това е сигурно“, заяви Митов. „Безотговорните шофьори нямат място на пътя. Книжката не е право – това е привилегия“, допълни Митов.
Той е категоричен, че хората, чиято професия е свързана с шофиране, трябва да са много внимателни.
От думите му стана ясно, че ще се търси вариант как освен връчването на нарушенията да става по-бързо, но и събираемостта на глобите да е по-бърза.
„Целта е да стигнем до такива дисциплиниращи мерки и норми, така че да намалим до минимум ПТП-тата и жертвите“, заяви Митов.
"Ще се включат не само всички сили на "Пътна полиция", но и жандармерия и полицията, в координация с другите институциите ДАИ и ТОЛ. Трябва усилията на тези институции да са калибрирани, така че да не се дублират и да се координират смените, и локациите на проверките по такъв начин, че рисковите участници да бъдат покрити и в крайна сметка да се намали до минимум възможността за нарушения", каза Митов.
.gif)
„Националният координационен център за пътна безопасност трябва да започне да работи ефективно. През последните четири години той се е превърнал във втори КАТ. Това е типичен пример за прогниването и склерозирането на институциите. За това не са виновни хората в администрацията – когато политическата нестабилност не задава посока, администрацията започва да действа по инерция“, заяви Митов.
Министърът обяви, че ще проведе срещи с други министри с цел по-добра координация и предприемане на конкретни действия. Един от приоритетите е създаване на електронен механизъм, чрез който водачите да бъдат своевременно уведомявани за наложени санкции или установени нарушения.
Митов се обяви за законодателни мерки, които да „извадят опасните шофьори от пътя“.
"Например, водачите, които хващаме с концентрация на алкохола в кръвта над 1,2 промила, което влиза вече в категорията престъпление, да им се отнемат книжките до живот. Просто да няма повече право да шофира. По-големи размери на глобите ще бъдат въведени. Това е сигурно“, заяви Митов. „Безотговорните шофьори нямат място на пътя. Книжката не е право – това е привилегия“, допълни Митов.
Той е категоричен, че хората, чиято професия е свързана с шофиране, трябва да са много внимателни.
От думите му стана ясно, че ще се търси вариант как освен връчването на нарушенията да става по-бързо, но и събираемостта на глобите да е по-бърза.
„Целта е да стигнем до такива дисциплиниращи мерки и норми, така че да намалим до минимум ПТП-тата и жертвите“, заяви Митов.
"Ще се включат не само всички сили на "Пътна полиция", но и жандармерия и полицията, в координация с другите институциите ДАИ и ТОЛ. Трябва усилията на тези институции да са калибрирани, така че да не се дублират и да се координират смените, и локациите на проверките по такъв начин, че рисковите участници да бъдат покрити и в крайна сметка да се намали до минимум възможността за нарушения", каза Митов.
Източник:БНТ
Коментирайте
.jpg)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
