Джонсън изравнява бедни с богати британски региони

Премиерът Борис Джонсън ще оещае в реч в четвъртък да "изравни" забравените части на Великобритания, но без да навреди на тези области, които вече отбелязват растеж, предаде "Ройтерс".
Джонсън спечели вота през 2019 г. благодарение главно на гласоподавателите в по-затруднените региони на Англия. Британската икономика е доминирана от столицата Лондон, като доклад за правителството за 2020 г. установява, че разликите в икономическата производителност между столицата и други региони на Обединеното кралство са толкова широки, колкото през 1901 г.
Много правителства се зарекоха и не успяха да създадат повече работни места и просперитет в районите около бившите индустриални градове в Северна Англия, а Джонсън обеща да ги изравни отчасти чрез по-високи разходи за инфраструктура.
"Не смятаме, че можете да направите бедните части на страната по-богати, като направите богатите части по-бедни.", ще каже той. 
Джонсън твърди, че предишните правителства са насочвали инвестиции в райони, където цените на жилищата вече са били високи и транспортът е претоварен. Той се надява, че като инвестира в райони с по-нисък растеж, хората там няма да трябва да се местят, за да си осигурят по-добри работни места.
Ще имаме напредък в изравняването, когато започнем да повишаваме жизнения стандарт, да разпространяваме възможности, да подобряваме нашите обществени услуги и да възстановяваме чувството на гордост на хората към своята общност", казва той.
Пострадал от пандемия в началото на 2020 г., Джонсън досега даде няколко конкретни примера за това как се надява да промени състоянието на по-бедните градове на страната - правителството се стреми да инвестира в зелена икономика и да привлече чуждестранни инвестиции.
През последните седмици беше даден тласък с новината, че Nissan и Stellantis планират да инвестират повече във Великобритания, да построят завод за батерии и електрически микробуси в североизточната и северозападната част на съответно страната.
Въпреки това Великобритания все още изостава от големите европейски държави в надпреварата за производство на батерии за новите по-чисти превозни средства на бъдещето.

Коментирайте