Докато бях министър на регионалното развитие, имах възможност да се срещам с много кметове и трябва да ви кажа, че Добрич, в лицето на Йордан Йорданов, има един от най-добрите и най-работещите кметове. А това е много важно във времената, които ни предстоят. Задава се финансова криза в държавата и са ни необходими кметове с опит, които знаят как се правят нещата. А не такива, които тепърва ще се учат и експериментират на гърба на гражданите. Това заяви в студиото на медийна група „Добруджа“ Гроздан Караджов – бивш министър на регионалното развитие и благоустройството и настоящ народен представител в 49-ото Народно събрание от „Има такъв народ“.
„Добрич е единственото населено място, където пътувам, за да окажа подкрепата си и да кажа на всички добричлии, че този път си струва да се заложи на сигурно. Предстои да дойдат достатъчно средства и по Плана за възстановяване и устойчивост, и по регионалната програма на ЕС, които ще отидат пряко за град Добрич. Добре е на мостика да има умел капитан, който да преведе Добрич през тези бурни води“, добави Караджов.
Той определи ремонта на центъра по времето на ГЕРБ като „шмекерия, а не измама“, защото по закон всичко излиза. Нищо, че фирмата изпълнител има капитал от 100 лева и е превъзложила ремонта на груга фирма. И накрая, когато трябва да потърсите отговорност и обезщетение за проваления център, няма кой да ви плати“, посочи Караджов.
„Пристигнах в Добрич по построената от ГЕРБ автомагистрала „Хемус“, пошегува се бившият регионален министър и уточни, че към днешна дата има един-два участъка, където все още не са докрай уточнени трасетата. „Тоест там дори проектирането не е в завършена фаза. Най-реалистичната дата за завършване на цялата магистрала, предвид допълнителното забавяне, което продължава и в момента, е 2029 година“, посочи Гроздан Караджов.
Той внесе яснота и по друга любима тема на кандидати за кметове и народни представители по време на избори – скоростен път от Добрич до Варна.
"Не членувам в нито една партия и винаги съм бил технократ, затова ще Ви кажа какви са фактите. През 2017 година, месец юни, е подписан договор за основния ремонт на съществуващия път. Първият етап от ремонта, във Варненската част, е приключил август 2018-а, а в Добричката част – през 2019 г. Защо уточнявам тези години? Пет години след приключване на основен ремонт, финансиран по предишната европейска програма „региони в растеж“, нямате право да пипате път, който вече е бил основно ремонтиран. И всъщност, още тогава е трябвало да бъде заложен като скоростен път, ако някой е имал такива намерения. Всичко останало е „безотговорно говорене“ по време на избори. Предвид законовите изисквания и процедури, този път няма как да бъде завършен преди 2029 година“, категоричен е Караджов.
Той определи настроението сред хората по време на предизборната кампания като апатия.
„Апатията е породена от това, че въпреки серията от избори, в момента ни управлява така наречената „сглобка“. Едно порочно започнато управление, което измами избирателите и симпатизантите и на двете страни. Тази колаборация поражда единствено. Вече не е ясно кой управлява държавата“, коментира Караджов.
КУПУВАНЕТО И ПРОДАВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ!
„Добрич е единственото населено място, където пътувам, за да окажа подкрепата си и да кажа на всички добричлии, че този път си струва да се заложи на сигурно. Предстои да дойдат достатъчно средства и по Плана за възстановяване и устойчивост, и по регионалната програма на ЕС, които ще отидат пряко за град Добрич. Добре е на мостика да има умел капитан, който да преведе Добрич през тези бурни води“, добави Караджов.
Той определи ремонта на центъра по времето на ГЕРБ като „шмекерия, а не измама“, защото по закон всичко излиза. Нищо, че фирмата изпълнител има капитал от 100 лева и е превъзложила ремонта на груга фирма. И накрая, когато трябва да потърсите отговорност и обезщетение за проваления център, няма кой да ви плати“, посочи Караджов.
„Пристигнах в Добрич по построената от ГЕРБ автомагистрала „Хемус“, пошегува се бившият регионален министър и уточни, че към днешна дата има един-два участъка, където все още не са докрай уточнени трасетата. „Тоест там дори проектирането не е в завършена фаза. Най-реалистичната дата за завършване на цялата магистрала, предвид допълнителното забавяне, което продължава и в момента, е 2029 година“, посочи Гроздан Караджов.
Той внесе яснота и по друга любима тема на кандидати за кметове и народни представители по време на избори – скоростен път от Добрич до Варна.
"Не членувам в нито една партия и винаги съм бил технократ, затова ще Ви кажа какви са фактите. През 2017 година, месец юни, е подписан договор за основния ремонт на съществуващия път. Първият етап от ремонта, във Варненската част, е приключил август 2018-а, а в Добричката част – през 2019 г. Защо уточнявам тези години? Пет години след приключване на основен ремонт, финансиран по предишната европейска програма „региони в растеж“, нямате право да пипате път, който вече е бил основно ремонтиран. И всъщност, още тогава е трябвало да бъде заложен като скоростен път, ако някой е имал такива намерения. Всичко останало е „безотговорно говорене“ по време на избори. Предвид законовите изисквания и процедури, този път няма как да бъде завършен преди 2029 година“, категоричен е Караджов.
Той определи настроението сред хората по време на предизборната кампания като апатия.
„Апатията е породена от това, че въпреки серията от избори, в момента ни управлява така наречената „сглобка“. Едно порочно започнато управление, което измами избирателите и симпатизантите и на двете страни. Тази колаборация поражда единствено. Вече не е ясно кой управлява държавата“, коментира Караджов.
КУПУВАНЕТО И ПРОДАВАНЕТО НА ГЛАСОВЕ Е ПРЕСТЪПЛЕНИЕ!