Днес, 25 август, са обнародвани и влизат в сила промените в наредбите, свързани със задължителната застраховка „Гражданска отговорност“ и регистрите на Гаранционния фонд. Това е решителна стъпка преди въвеждането на системата „бонус-малус“ в автомобилното застраховане, съобщават от Комисията за финансов надзор.
Застрахователните компании ще трябва да преработят информационните си системи, така че да могат да прилагат системата ефективно. Тя ще се основава на историята на причинените щети от всеки автомобилист за последните пет години.
Информацията ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован водачът. Така застрахователите ще разполагат с пълни данни за риска и ще могат да определят размера на премията по „Гражданска отговорност“. Шофьорите с чиста история на щетите ще могат да получат по-ниска премия, докато тези с повече причинени щети могат да плащат по-висока.
Застрахователите вече ще бъдат длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях застрахователни претенции в регистъра на Гаранционния фонд. Това трябва да става едновременно с регистрирането на претенцията в информационната система на съответната компания.
Предвижда се застрахователите да имат автоматичен и безплатен електронен достъп до необходимата информация. Така няма да се налага гражданите да представят удостоверения на хартиен носител за историята на своите щети.
Гаранционният фонд ще предоставя данни за предявените и изплатените претенции за последните пет години, включително размера на щетите. Информацията ще се извлича чрез данни за собственика на автомобила, VIN или номера на рамата и регистрационния номер.
Предвидени са и правила, които да не позволяват заличаване на историята на щетите чрез формална промяна на собствеността върху автомобила. При определени случаи информацията ще следва реалния ползвател на превозното средство – включително собственик, ползвател по талон, приобретател или обичаен водач, сключвал предходен договор за същия автомобил.
.gif)
Застрахователните компании ще трябва да преработят информационните си системи, така че да могат да прилагат системата ефективно. Тя ще се основава на историята на причинените щети от всеки автомобилист за последните пет години.
Информацията ще се удостоверява централизирано от Гаранционния фонд, независимо в коя застрахователна компания е бил застрахован водачът. Така застрахователите ще разполагат с пълни данни за риска и ще могат да определят размера на премията по „Гражданска отговорност“. Шофьорите с чиста история на щетите ще могат да получат по-ниска премия, докато тези с повече причинени щети могат да плащат по-висока.
Застрахователите вече ще бъдат длъжни да вписват в реално време всички заведени при тях застрахователни претенции в регистъра на Гаранционния фонд. Това трябва да става едновременно с регистрирането на претенцията в информационната система на съответната компания.
Предвижда се застрахователите да имат автоматичен и безплатен електронен достъп до необходимата информация. Така няма да се налага гражданите да представят удостоверения на хартиен носител за историята на своите щети.
Гаранционният фонд ще предоставя данни за предявените и изплатените претенции за последните пет години, включително размера на щетите. Информацията ще се извлича чрез данни за собственика на автомобила, VIN или номера на рамата и регистрационния номер.
Предвидени са и правила, които да не позволяват заличаване на историята на щетите чрез формална промяна на собствеността върху автомобила. При определени случаи информацията ще следва реалния ползвател на превозното средство – включително собственик, ползвател по талон, приобретател или обичаен водач, сключвал предходен договор за същия автомобил.
Коментирайте
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
