Консорциум "ПХ - Добрич", в който участват "Пътстрой Бургас" и "Хидрострой" (която купи преди време свързваната с депутата от ДПС Делян Пеевски "Водстрой 98"), ще строи пътя между Варна и Добрич с дължина 15.5 км, на стойност 7.11 млн.
Първият голям търг за пътни ремонти по оперативна програма "Региони в растеж" 2014 - 2020 г. предизвика сериозен интерес и вече има няколко определени изпълнителя по различни позиции. Общо отсечките за рехабилитацията на над 240 км второкласни и третокласни пътища в търга са 15. Общата стойност на цялата поръчка е 150 млн. лв., като избраните изпълнители са за близо половината сума. До фаза отваряне на ценови оферти бяха допуснати 35 от общо 74 подадени оферти на фирми и обединения.
Класираните досега
По седем от общо петднадесет позиции са определени изпълнители, като по повечето задания бяха останали само по един участник на етап отваряне на ценови оферти. "Инжстройинженеринг", чийто собственик е варненското дружество "Стили роуд", ще изпълнява строителството на отсечките Добрич - Кардам и Гроздьово - Провадия на обща стойност около 17.5 млн. лв.
За втората отсечка е победило обединение "Пътища" (с участници БАРС, "Пътища и мостове", "Пътно строителство", "Пътстроймонтаж" и "Команс" 2000) с максимален брой точки за техническото предложение, въпреки че са предложили по-висока цена.
Съвсем очаквано, тъй като бяха останали единствени в надпреварата за позициите, обединението "Пътища Северозапад 2016" с участници "Галчев" и "Фармвил" ще строи пътя Враца - пещера "Леденика", а "Иса 2000" - най-скъпата отсечка за 19.2 млн.лв. между Пловдив и Асеновград. Въпреки високата си цена пътят привлече само два кандидата в началото, Причината най-вероятно е лошото състояние на отсечката, която не е ремонтирана основно от над 20 години, както и сложността на проекта, който предвижда разширяване на пътя.
"Пътперфект Т" е победил "Автомагистрали - Черно море" за ремонта на пътя между Кубрат и Тутракан, който ще струва около 4 млн. лв. "Пътперфект Т" е силистренска фирма, собственост на "Пътинженерингстрой Т", която пък участва самостоятелно в надпреварата за ремонта на пътя Търговище - Разград на стойност около 12 млн. лв.
"Пътстрой Габрово" е дал по-ниска цена от консорциум "Шипка" и ще строи отсечката между Драгановци и Габрово за близо 9 млн. лв. Консорциум "Шипка" обжалва решението на Агенция "Пътна инфраструктура".
Предстои определянето на изпълнителите по още осем позиции, в които на етапа с отварянето на ценовите оферти имаше по-голяма конкуренция.
Критерият за оценка на офертите беше "Икономически най-изгодна оферта". Показателите за избор на изпълнител по различните позиции са еднакви: предложената цена е с тежест 40%, показателят "Вътрешен баланс на единичните цени" - 35%, и техническото предложение е с тежест 25%.
Първият голям търг за пътни ремонти по оперативна програма "Региони в растеж" 2014 - 2020 г. предизвика сериозен интерес и вече има няколко определени изпълнителя по различни позиции. Общо отсечките за рехабилитацията на над 240 км второкласни и третокласни пътища в търга са 15. Общата стойност на цялата поръчка е 150 млн. лв., като избраните изпълнители са за близо половината сума. До фаза отваряне на ценови оферти бяха допуснати 35 от общо 74 подадени оферти на фирми и обединения.
Класираните досега
По седем от общо петднадесет позиции са определени изпълнители, като по повечето задания бяха останали само по един участник на етап отваряне на ценови оферти. "Инжстройинженеринг", чийто собственик е варненското дружество "Стили роуд", ще изпълнява строителството на отсечките Добрич - Кардам и Гроздьово - Провадия на обща стойност около 17.5 млн. лв.
За втората отсечка е победило обединение "Пътища" (с участници БАРС, "Пътища и мостове", "Пътно строителство", "Пътстроймонтаж" и "Команс" 2000) с максимален брой точки за техническото предложение, въпреки че са предложили по-висока цена.
Съвсем очаквано, тъй като бяха останали единствени в надпреварата за позициите, обединението "Пътища Северозапад 2016" с участници "Галчев" и "Фармвил" ще строи пътя Враца - пещера "Леденика", а "Иса 2000" - най-скъпата отсечка за 19.2 млн.лв. между Пловдив и Асеновград. Въпреки високата си цена пътят привлече само два кандидата в началото, Причината най-вероятно е лошото състояние на отсечката, която не е ремонтирана основно от над 20 години, както и сложността на проекта, който предвижда разширяване на пътя.
"Пътперфект Т" е победил "Автомагистрали - Черно море" за ремонта на пътя между Кубрат и Тутракан, който ще струва около 4 млн. лв. "Пътперфект Т" е силистренска фирма, собственост на "Пътинженерингстрой Т", която пък участва самостоятелно в надпреварата за ремонта на пътя Търговище - Разград на стойност около 12 млн. лв.
"Пътстрой Габрово" е дал по-ниска цена от консорциум "Шипка" и ще строи отсечката между Драгановци и Габрово за близо 9 млн. лв. Консорциум "Шипка" обжалва решението на Агенция "Пътна инфраструктура".
Предстои определянето на изпълнителите по още осем позиции, в които на етапа с отварянето на ценовите оферти имаше по-голяма конкуренция.
Критерият за оценка на офертите беше "Икономически най-изгодна оферта". Показателите за избор на изпълнител по различните позиции са еднакви: предложената цена е с тежест 40%, показателят "Вътрешен баланс на единичните цени" - 35%, и техническото предложение е с тежест 25%.
Снимка:images.webcafe.bg
Източник:Dnevnik.bg
Коментирайте
.gif)
.gif)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
