Машинното отделение е запълнено с вода и корпусът на кораба е компрометиран. Причината са вратите, които не са с достатъчно добро уплътнение. Така плавателният съд се смята за потънал. Това обяви директорът на ИА "Морска администрация" к.д.п. Венцислав Иванов, който даде брифинг след направения днес водолазен оглед на "Вера Су".
Корабът е в заседнало стабилно състояние, което не позволява той да се пречупи. Няма как и да потъне повече, тъй като изцяло легнал на дъното.
Необходимите документи не са били иззети от водолазите, тъй като обстановката не е позволявала. При първа възможност ще бъде изкарано всичко, необходимо на прокуратурата.
Видеоматериалите и снимките, направени от водолазите, ще бъдат прегледани утре. От властите очакват корабособственика да обяви, че или изоставя кораба, или ще продължи да извършва някаква дейност по извличането му като потънало имущество.
Има възможност да се отворят люковите закрития, за да бъде разтоварен товарът, но операцията ще бъде много сложна.
"С корабособственика нещата са по-сложни, тъй като комуникацията ни е сложна, освен това има правна част, която "Морска администрация" не може да покрие сама", каза капитанът.
Ще бъдат взети проби както от водата, така и от товара, тъй като има съмнения, че в азотния тор има и други вещества, които могат да предизвикат замърсяване. Ще се разследва дали институциите са реагирали навреме и адекватно на ситуацията
Корабът е в заседнало стабилно състояние, което не позволява той да се пречупи. Няма как и да потъне повече, тъй като изцяло легнал на дъното.
Необходимите документи не са били иззети от водолазите, тъй като обстановката не е позволявала. При първа възможност ще бъде изкарано всичко, необходимо на прокуратурата.
Видеоматериалите и снимките, направени от водолазите, ще бъдат прегледани утре. От властите очакват корабособственика да обяви, че или изоставя кораба, или ще продължи да извършва някаква дейност по извличането му като потънало имущество.
Има възможност да се отворят люковите закрития, за да бъде разтоварен товарът, но операцията ще бъде много сложна.
"С корабособственика нещата са по-сложни, тъй като комуникацията ни е сложна, освен това има правна част, която "Морска администрация" не може да покрие сама", каза капитанът.
Ще бъдат взети проби както от водата, така и от товара, тъй като има съмнения, че в азотния тор има и други вещества, които могат да предизвикат замърсяване. Ще се разследва дали институциите са реагирали навреме и адекватно на ситуацията
Снимка:bntnews.bg
Източник:БНТ
Коментирайте
