Менда Стоянова: Утежнения с екологичен коефициент ще имат стари и мощни коли

Ако се оттегли предложението ми, "Гражданска отговорност" ще скочи два пъти, а не обратното. Това каза в сутрешния блок на БНТ председателят на бюджетната комисия в Народното събрание Менда Стоянова. Тя поясни, че чрез въвеждането на таван върху обезщетенията при смърт на пътя за широк кръг близки застрахователите няма да повишат стойността на застраховката "Гражданска отговорност", с която да поемат допълнителния финансов товар.
По думите й повишаването на данъка върху по-старите неекологични автомобили е екологична мярка, а не цели по-голям приход. Това е данък върху замърсяващите, а не върху старите автомобили, тъй като 14-годишни автомобили с екологичен стандарт Евро 4 ще получат облекчение, а основното утежнение ще падне върху старите, но мощни автомобили. Най-голямо натоварване щели да получат мощните 20-годишни автомобили.
"Нормално е бюджетната комисия да защити политиките на правителството, като отхвърли ветото на президента", коментира председателят на бюджетната комисия. Според нея промяната в Закона за местните данъци и такси е политика за въвеждане на екологичен коефициент, което не означавало, че данъкът на автомобилите не е имуществен.
Според Стоянова е спорно по какъв начин да се отчита екологичността на автомобила - дали през вида гориво, който използва, или честотата на използване. "Когато се избира начин на формирането на данъка, трябва да се взима предвид леснотата на администрирането му", коментира тя липсата на облекчение за автомобили с газова уредба или катализатори. Менда Стоянова даде пример с катализаторите, които трудно може да се проверят. "Евро категорията показва дали един автомобил независимо от горивото има системи, които пречистват", каза тя и допълни, че в имуществения данък няма как да се отчете честотата на използване на автомобилите.

Коментирайте