Реконструкцията на варненския бул. "Васил Левски", за която правителството отпусна 80.5 млн. лв. е пример за това как заради масово прилаганата практика на т.нар. инженеринг обществени поръчки с многомилионни бюджети завършват с незадоволителни резултати. Това е темата на пресконференция, която ще даде днес Камарата на архитектите в България.
В публикация във Фейсбук от камарата дават пример с елипсовидно и наклонено кръстовище, което беше изградено в рамките на проекта, преразход на материали за ненужни двуетажни кръстовища и бетонирането на терени, които би трябвало да бъдат озеленени.
При изпълнението на обществени поръчки на инженеринг, избраният строител разработва и проекта на изгражданата инфраструктура. Така според експерти в бранша се ликвидира възможността в строителството да се оказва адекватен контрол, а това довежда до драстично намаляване на качеството на извършената работа и завишаване на цената й.
Според Камарата на архитектите в България до момента бюджетът на реконструкцията на бул. "Васил Левски" вече е надхвърлил предварително планираните средства и е достигнал 113 млн. лв. като може да нарасне.
В публикация във Фейсбук от камарата дават пример с елипсовидно и наклонено кръстовище, което беше изградено в рамките на проекта, преразход на материали за ненужни двуетажни кръстовища и бетонирането на терени, които би трябвало да бъдат озеленени.
При изпълнението на обществени поръчки на инженеринг, избраният строител разработва и проекта на изгражданата инфраструктура. Така според експерти в бранша се ликвидира възможността в строителството да се оказва адекватен контрол, а това довежда до драстично намаляване на качеството на извършената работа и завишаване на цената й.
Според Камарата на архитектите в България до момента бюджетът на реконструкцията на бул. "Васил Левски" вече е надхвърлил предварително планираните средства и е достигнал 113 млн. лв. като може да нарасне.
Снимка:www.dnevnik.bg
Източник:Dnevnik.bg
Коментирайте
.gif)
