Новата система за платено преминаване по пътищата – тол-такси за камионите и електронна винетка за леките автомобили ще струва около 200 млн. лв. Това е прогнозната цена.
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) ще пусне поръчката за избор на изпълнител през април, става ясно от предварителното обявление на АПИ. Очаква се да има голям интерес от страна на чужди и български компании.
След излизането от строителството на пътища, бизнесменът Васил Божков се преориентира в системите за сигурност и комуникацията по магистралите. Компания свързана с него направи безплатното приложение за шофьорите, което дава информация в реално време за трафика по пътната мрежа.
Плановете на кабинета бяха новите пътни такси да влязат в сила най-рано в началото на 2017 г., но сега целта се измества с още година.
Новият модел за платено преминаване по пътищата трябва да въведе по-справедлив модел на заплащане според изминатото разстояние на принципа, който най-много руши, плаща най-много. Ефектът от това би трябвало да е увеличени приходи в бюджета.
В момента годишните постъпления от винетки са около 200 млн. лв. След въвеждането на новата система се очаква те да достигнат поне около 700 млн. лв., сочат предварителните разчети.
Новата система за платено преминаване по пътищата е разработена по модел на Световната банка. Той предвижда за леките коли да се въведат електронни винетки. Целта е да се улеснят шофьорите, да се намалят разходите за отпечатване, съхранение и разпространение на стикеритеи възможносттите за злоупотреби. В момента например има бум на кражби на винетки, след поскъпването на стикера с 30 лв. от тази година. Крадците режат стъклата на автомобилите, а застрахователите отказват да поемат щетите.
Камионите с тегло над 3.5 тона ще плащат такса за изминато разстояние. За целта те ще трябва да се оборудват със специално устройство, което ще се проследява чрез сателит. Функцията на такова устройство могат да изпълняват т.нар. системи за управление на автопарка - софтуер, който се използва от превозваческите фирми, или смартфони.
Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) ще пусне поръчката за избор на изпълнител през април, става ясно от предварителното обявление на АПИ. Очаква се да има голям интерес от страна на чужди и български компании.
След излизането от строителството на пътища, бизнесменът Васил Божков се преориентира в системите за сигурност и комуникацията по магистралите. Компания свързана с него направи безплатното приложение за шофьорите, което дава информация в реално време за трафика по пътната мрежа.
Плановете на кабинета бяха новите пътни такси да влязат в сила най-рано в началото на 2017 г., но сега целта се измества с още година.
Новият модел за платено преминаване по пътищата трябва да въведе по-справедлив модел на заплащане според изминатото разстояние на принципа, който най-много руши, плаща най-много. Ефектът от това би трябвало да е увеличени приходи в бюджета.
В момента годишните постъпления от винетки са около 200 млн. лв. След въвеждането на новата система се очаква те да достигнат поне около 700 млн. лв., сочат предварителните разчети.
Новата система за платено преминаване по пътищата е разработена по модел на Световната банка. Той предвижда за леките коли да се въведат електронни винетки. Целта е да се улеснят шофьорите, да се намалят разходите за отпечатване, съхранение и разпространение на стикеритеи възможносттите за злоупотреби. В момента например има бум на кражби на винетки, след поскъпването на стикера с 30 лв. от тази година. Крадците режат стъклата на автомобилите, а застрахователите отказват да поемат щетите.
Камионите с тегло над 3.5 тона ще плащат такса за изминато разстояние. За целта те ще трябва да се оборудват със специално устройство, което ще се проследява чрез сателит. Функцията на такова устройство могат да изпълняват т.нар. системи за управление на автопарка - софтуер, който се използва от превозваческите фирми, или смартфони.
Снимка:bradva.bg
Източник:mediana.bg
Коментирайте
.gif)
.gif)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
