От днес влизат в сила по-високи изисквания при обучението и изпитите за шофьорска книжка. Всички автошколи трябва задължително да използват GPS приложение, през което ще може да се проследи целия процес. Дамян Войновски, бивш изпълнителен директор на Автомобилната администрация заяви пред БНР, че всеки курсист може да влезе в профила си в интернет и да види какви теми е минал, кога е бил на теория, кога е бил на практика, какво предстои да вземе като материал. Това би трябвало да подобри значително обучението и, ако има недобросъвестни школи, които не предоставят пълния брой часове за обучение или ги съкращават - да се види и да се контролира това, обясни Войновски.
Какво е новото?
Нови правила за издаване на шофьорски книжки, изпитателен срок за новите шофьори и управление с придружител - това предвижда споразумение на ниво Европейски съюз. То е между преговарящите от Европейския парламент и Съвета на ЕС. По принцип този етап е задължителен, преди даден законопроект да стигне до гласуване в пленарна зала на ЕП. Споразумението за актуализиране на директивата на ЕС за свидетелствата за управление на МПС, постигнато на 25 март, има за цел да подобри пътната безопасност в Европа, където годишно по пътищата на ЕС загиват почти 20 000 души.
Евродепутатите успяха да вмъкнат нови изисквания, така че водачите да бъдат по-добре подготвени за реални ситуации на пътя и да развият достатъчна осведоменост за рисковете, свързани с пешеходци, деца, велосипедисти и други уязвими участници в движението.
За да получи свидетелство за правоуправление, водачът ще трябва да се запознае с безопасното използване на телефон по време на шофиране, рисковете, свързани със слепите зони, системите за подпомагане на водача, безопасното отваряне на вратите и шофирането в снежни и хлъзгави условия.
За първи път правилата на ЕС ще определят изпитателен срок от поне две години за новите водачи. Начинаещите шофьори - т.е. намиращите се в периода от 2 години след получаване на книжка - ще подлежат на по-строги правила и санкции за шофиране под въздействието на алкохол и за шофиране без използване на предпазни колани или системи за обезопасяване на деца. Членовете на ЕП насърчиха страните от ЕС да провеждат политика на нулева толерантност по отношение на алкохола и наркотиците, която да забранява употребата им от всички водачи.
Какво е новото?
Нови правила за издаване на шофьорски книжки, изпитателен срок за новите шофьори и управление с придружител - това предвижда споразумение на ниво Европейски съюз. То е между преговарящите от Европейския парламент и Съвета на ЕС. По принцип този етап е задължителен, преди даден законопроект да стигне до гласуване в пленарна зала на ЕП. Споразумението за актуализиране на директивата на ЕС за свидетелствата за управление на МПС, постигнато на 25 март, има за цел да подобри пътната безопасност в Европа, където годишно по пътищата на ЕС загиват почти 20 000 души.
Евродепутатите успяха да вмъкнат нови изисквания, така че водачите да бъдат по-добре подготвени за реални ситуации на пътя и да развият достатъчна осведоменост за рисковете, свързани с пешеходци, деца, велосипедисти и други уязвими участници в движението.
За да получи свидетелство за правоуправление, водачът ще трябва да се запознае с безопасното използване на телефон по време на шофиране, рисковете, свързани със слепите зони, системите за подпомагане на водача, безопасното отваряне на вратите и шофирането в снежни и хлъзгави условия.
За първи път правилата на ЕС ще определят изпитателен срок от поне две години за новите водачи. Начинаещите шофьори - т.е. намиращите се в периода от 2 години след получаване на книжка - ще подлежат на по-строги правила и санкции за шофиране под въздействието на алкохол и за шофиране без използване на предпазни колани или системи за обезопасяване на деца. Членовете на ЕП насърчиха страните от ЕС да провеждат политика на нулева толерантност по отношение на алкохола и наркотиците, която да забранява употребата им от всички водачи.