Общинският съвет прие на днешното си заседание Наредба за изменение и допълнение на Наредба за организацията, безопасността на движението и дисциплината на водачите на превозни средства и пешеходците на територията на Община град Добрич.
Най-много дебати сред общинските съветници предизвикаха превозните средства, теглени от животинска тяга. Според някои от съветниците, забраната на движението на каруци в града е дискриминационна, след като Законът за движение по пътищата не го забранява.
В крайна сметка съветниците приеха предложението на ПК „Търговия, услуги и туризъм”, допълнено и формулирано от ПК „Законност, обществен ред и контрол”: „забранява се движение на превозни средства с животинска тяга в зони „А”, „Б” и „В”, с изключение на квартал Рилци и атракциони, съгласувани и разрешени от Община Добрич”.
Общинският съвет прие и друго предложение на ПК „Търговия, услуги и туризъм” за изменение в Наредбата: в случай, когато водачът на неправилно паркираното МПС дойде на място, преди поставянето на четирите сапана /колана/ на репатратора, водачът да заплаща 100 процента от таксата за репатриране, а не както бе предложението на общинска администрация 50 процента. Така глобата за репатриран автомобил ще бъде 50 лева, а не 25.
Към вносителя на докладната - зaместник-кмета Елка Димова, бе отправен въпрос от ПК „Транспорт, инфрасткруткура и екология” застрахована е ли е дейността на репатратора. При повреден автомобил, други щети или човешки фактор кой поема отговорността?
Застраховката на репатратора поема тези рискове. Общината има този ангажимент да застрахова репатратора и застраховката поема всички тези рискове, отговори Елка Димова.
Най-много дебати сред общинските съветници предизвикаха превозните средства, теглени от животинска тяга. Според някои от съветниците, забраната на движението на каруци в града е дискриминационна, след като Законът за движение по пътищата не го забранява.
В крайна сметка съветниците приеха предложението на ПК „Търговия, услуги и туризъм”, допълнено и формулирано от ПК „Законност, обществен ред и контрол”: „забранява се движение на превозни средства с животинска тяга в зони „А”, „Б” и „В”, с изключение на квартал Рилци и атракциони, съгласувани и разрешени от Община Добрич”.
Общинският съвет прие и друго предложение на ПК „Търговия, услуги и туризъм” за изменение в Наредбата: в случай, когато водачът на неправилно паркираното МПС дойде на място, преди поставянето на четирите сапана /колана/ на репатратора, водачът да заплаща 100 процента от таксата за репатриране, а не както бе предложението на общинска администрация 50 процента. Така глобата за репатриран автомобил ще бъде 50 лева, а не 25.
Към вносителя на докладната - зaместник-кмета Елка Димова, бе отправен въпрос от ПК „Транспорт, инфрасткруткура и екология” застрахована е ли е дейността на репатратора. При повреден автомобил, други щети или човешки фактор кой поема отговорността?
Застраховката на репатратора поема тези рискове. Общината има този ангажимент да застрахова репатратора и застраховката поема всички тези рискове, отговори Елка Димова.
Коментирайте
.gif)
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
