На 29 август вицепремиерът Томислав Дончев обяви, че ще бъде създаден нов държавен орган, който да контролира и да създава политики за безопасност по пътищата. Това стана след катастрофата в Своге, в която загинаха 17 души.
Три седмици по-късно не се знае какво ще представлява новият орган, какви законови промени ще бъдат предложени и кога ще бъде създаден. Това се разбира от отговори на въпроси на "Дневник" до администрацията на вицепремиера.
"Задачата в момента е не да представим концепция за нов орган за пътна безопасност, а да изготвим аргументирано предложение за промяна на модела на управление на политиката по пътна безопасност", пише в отговорите.
На въпрос, какви правомощия ще има бъдещият орган и към изпълнителната власт ли ще е или независим, директен отговор не получихме. "Очевидно е, че независимо от това дали ще се създаде или не орган, имаме сериозни задачи по отношение на изграждането и ремонта на пътища, контрола на движението по тях, изправността на автомобилите, подготовката на шофьорите, образованието на населението, реакцията при пътно-транспортни произшествия и други", пишат от кабинета на Дончев.
Според тях, тъй като тези задачи и в момента са възложени на различни институции и ведомства на централно и местно ниво, "за постигане на реално намаляване на броя на пострадалите по пътищата е необходимо да се възприеме по-системен и всеобхватен подход, да се подобри сътрудничеството между ангажираните институции, както и разбирането и участието на цялото общество".
В отговора се казва, че трябва да се използва и експертизата на браншовите и неправителствените организации, за да се насочат усилия към въвеждането на нови технологии и да се подобрят значително събирането и анализа на информацията за пътнотранспортните произшествия, за да се вземат правилни управленски решения.
Работата по законите за движение по пътищата, за пътните превозни средства и за водачите е много напреднала, съобщиха от кабинета на вицепремиера. Твърде рано е за анализа за това какви текстове ще трябва да се променят за създаването на нов орган, смятат служителите на Томислав Дончев. Според тях е твърде рано и да се коментира, кой трябва да го оглави, а срокове за създаване му не са поставени.
Томислав Дончев каза след заседанието на кабинета на 29 август, че идеята е "всички служби и функции, които имат отношение по темата, да се консолидират в една структура, която има преки отговорности в политиката за пътна безопасност". В тези институции попадат три министерства - вътрешното, регионалното и образователното, както още Агенция "Пътна инфраструктура" и други ведомства.
Новото звено освен да упражнява контрол би трябвало да има и отговорността да прави политики за повишаване на безопасността по пътищата и ограничаване на инцидентите. Създаването на новия орган не означава назначаване на нови чиновници, уточни тогава Дончев и добави, че ще бъде използван капацитетът на отговорните сега министерства, както и на неправителствени организации и специалисти.
След катастрофата в Своге оставки подадоха министрите на транспорта Ивайло Московски, на вътрешните работи Валентин Радев и на регионалното развитие Николай Нанков. Вчера те бяха сменени официално от Росен Желязков - транспорт, регионален министър стана Петя Аврамова, а досегашният главен секретар на МВР Младен Маринов стана министър на вътрешните работи.
Три седмици по-късно не се знае какво ще представлява новият орган, какви законови промени ще бъдат предложени и кога ще бъде създаден. Това се разбира от отговори на въпроси на "Дневник" до администрацията на вицепремиера.
"Задачата в момента е не да представим концепция за нов орган за пътна безопасност, а да изготвим аргументирано предложение за промяна на модела на управление на политиката по пътна безопасност", пише в отговорите.
На въпрос, какви правомощия ще има бъдещият орган и към изпълнителната власт ли ще е или независим, директен отговор не получихме. "Очевидно е, че независимо от това дали ще се създаде или не орган, имаме сериозни задачи по отношение на изграждането и ремонта на пътища, контрола на движението по тях, изправността на автомобилите, подготовката на шофьорите, образованието на населението, реакцията при пътно-транспортни произшествия и други", пишат от кабинета на Дончев.
Според тях, тъй като тези задачи и в момента са възложени на различни институции и ведомства на централно и местно ниво, "за постигане на реално намаляване на броя на пострадалите по пътищата е необходимо да се възприеме по-системен и всеобхватен подход, да се подобри сътрудничеството между ангажираните институции, както и разбирането и участието на цялото общество".
В отговора се казва, че трябва да се използва и експертизата на браншовите и неправителствените организации, за да се насочат усилия към въвеждането на нови технологии и да се подобрят значително събирането и анализа на информацията за пътнотранспортните произшествия, за да се вземат правилни управленски решения.
Работата по законите за движение по пътищата, за пътните превозни средства и за водачите е много напреднала, съобщиха от кабинета на вицепремиера. Твърде рано е за анализа за това какви текстове ще трябва да се променят за създаването на нов орган, смятат служителите на Томислав Дончев. Според тях е твърде рано и да се коментира, кой трябва да го оглави, а срокове за създаване му не са поставени.
Томислав Дончев каза след заседанието на кабинета на 29 август, че идеята е "всички служби и функции, които имат отношение по темата, да се консолидират в една структура, която има преки отговорности в политиката за пътна безопасност". В тези институции попадат три министерства - вътрешното, регионалното и образователното, както още Агенция "Пътна инфраструктура" и други ведомства.
Новото звено освен да упражнява контрол би трябвало да има и отговорността да прави политики за повишаване на безопасността по пътищата и ограничаване на инцидентите. Създаването на новия орган не означава назначаване на нови чиновници, уточни тогава Дончев и добави, че ще бъде използван капацитетът на отговорните сега министерства, както и на неправителствени организации и специалисти.
След катастрофата в Своге оставки подадоха министрите на транспорта Ивайло Московски, на вътрешните работи Валентин Радев и на регионалното развитие Николай Нанков. Вчера те бяха сменени официално от Росен Желязков - транспорт, регионален министър стана Петя Аврамова, а досегашният главен секретар на МВР Младен Маринов стана министър на вътрешните работи.
Източник:Dnevnik.bg











.gif)





1 USD = 1.69586 BGN
1 GBP = 2.22077 BGN
1 CHF = 2.09943 BGN
