Почистването на улиците в Добрич след приключване на ремонтните дейности в рамките на водния цикъл, стана тема за дебати на днешната сесия на Общински съвет. На нея съветниците приеха отчет за изпълнение на дейностите, заложени в общинската програма за управление на отпадъците 2015 – 2020 г. и актуализацията на програмата за намаляване на нивата на замърсителите на атмосферния въздух.
Зорница Михайлова посочи, че основните пътните артерии са изключително мръсни и затрупани с прах и постави въпрос дали е почиствано след зимния сезон и дали строителите имат задължение да почистват периодично, след като се направят изкопи.
„Основното, за което винаги настояваме при срещите ни с изпълнителите на водния цикъл, е да почистват, след като приключат работа на дадено място. Лично съм виждал, че те го правят, отговори зам.-кметът арх. Боян Коларов. Той обясни, че изпълнителите имат задължение да почистват, след като приключат работа на дадено място. Те го правят, но тъй като по технологични съображения изкопите не се асфалтират веднага, остава запрашаване. Арх. Коларов уточни, че по основните пътни артерии на града още не се работи по водния цикъл, въпреки това по булевардите са се наслоили доста прах и кал, но фирма FCC е извършила ръчно и машинно почистване. Същинското чистене ще стане, след като всички изкопи бъдат асфалтирани. В момента това е физически невъзможно, обясни арх. Коларов.
Общинският съветник Петя Обретенова изрази мнение, че не се упражнява качествен контрол от страна на общината. По думите й в централната градска част вече има асфалтирани участъци, но по улиците и тротоарите има остатъци от чакъл, като даде пример с улиците „Захари Стоянов” и „Стоян Михайловски”. Арх. Коларов отговори, че по ул. „Стоян Михайловски” скоро ще започнат дейности по пълна реконструкция.
Надежда Петкова също отправи упреци към почистването на по-малките улици. По думите й на места, където са приключили дейностите, вече не е възможно само частично възстановяване на асфалтовата настилка, защото компрометираните участъци са се уголемили много.
За спешни мерки относно улица „Калиакра” в частта от ПРК до житническата бензиностанция , апелира Младен Матеев. По думите му тя е силно замърсена, има наслоени прах и кал и на места дори не се вижда асфалтът, а това според него е предпоставка за катастрофи. Матеев предупреди, че от претоварени камиони и от непочистването й, улицата, която преди няколко години бе цялостно рехабилитирана, започва да се разрушава. Арх. Боян Коларов обясни, че няколко пъти фирмите, ангажирани с водния цикъл, които преминават оттам, са почиствали пътя в тази част, но призна, че не са взети мерки за постоянна поддръжка на този участък. Каквото е по силите ни ще го направим, посочи зам.-кметът.
На друг поставен въпрос, Коларов обясни, че вече има сключен договор за проект и се очаква следващата година да започне изграждането на нова клетка в Регионалното депо в Стожер, като средствата от отчисления към РИОСВ ще бъдат достатъчни за изграждането й. Първата клетка ще има капацитет да приеме отпадъци, до изграждането на новата, увери арх. Коларов.
Дебатите по докладната може да гледате в записа от заседанието след 55-а минута
Зорница Михайлова посочи, че основните пътните артерии са изключително мръсни и затрупани с прах и постави въпрос дали е почиствано след зимния сезон и дали строителите имат задължение да почистват периодично, след като се направят изкопи.
„Основното, за което винаги настояваме при срещите ни с изпълнителите на водния цикъл, е да почистват, след като приключат работа на дадено място. Лично съм виждал, че те го правят, отговори зам.-кметът арх. Боян Коларов. Той обясни, че изпълнителите имат задължение да почистват, след като приключат работа на дадено място. Те го правят, но тъй като по технологични съображения изкопите не се асфалтират веднага, остава запрашаване. Арх. Коларов уточни, че по основните пътни артерии на града още не се работи по водния цикъл, въпреки това по булевардите са се наслоили доста прах и кал, но фирма FCC е извършила ръчно и машинно почистване. Същинското чистене ще стане, след като всички изкопи бъдат асфалтирани. В момента това е физически невъзможно, обясни арх. Коларов.
Общинският съветник Петя Обретенова изрази мнение, че не се упражнява качествен контрол от страна на общината. По думите й в централната градска част вече има асфалтирани участъци, но по улиците и тротоарите има остатъци от чакъл, като даде пример с улиците „Захари Стоянов” и „Стоян Михайловски”. Арх. Коларов отговори, че по ул. „Стоян Михайловски” скоро ще започнат дейности по пълна реконструкция.
Надежда Петкова също отправи упреци към почистването на по-малките улици. По думите й на места, където са приключили дейностите, вече не е възможно само частично възстановяване на асфалтовата настилка, защото компрометираните участъци са се уголемили много.
За спешни мерки относно улица „Калиакра” в частта от ПРК до житническата бензиностанция , апелира Младен Матеев. По думите му тя е силно замърсена, има наслоени прах и кал и на места дори не се вижда асфалтът, а това според него е предпоставка за катастрофи. Матеев предупреди, че от претоварени камиони и от непочистването й, улицата, която преди няколко години бе цялостно рехабилитирана, започва да се разрушава. Арх. Боян Коларов обясни, че няколко пъти фирмите, ангажирани с водния цикъл, които преминават оттам, са почиствали пътя в тази част, но призна, че не са взети мерки за постоянна поддръжка на този участък. Каквото е по силите ни ще го направим, посочи зам.-кметът.
На друг поставен въпрос, Коларов обясни, че вече има сключен договор за проект и се очаква следващата година да започне изграждането на нова клетка в Регионалното депо в Стожер, като средствата от отчисления към РИОСВ ще бъдат достатъчни за изграждането й. Първата клетка ще има капацитет да приеме отпадъци, до изграждането на новата, увери арх. Коларов.
Дебатите по докладната може да гледате в записа от заседанието след 55-а минута



.gif)









.gif)





1 USD = 1.69102 BGN
1 GBP = 2.23472 BGN
1 CHF = 2.09898 BGN
