61 тежки произшествия с 9 загинали и 69 ранени са настъпили за първата половина на годината на територията на Добричка област, заяви за МГ Добруджа гл.инспектор Жулиян Минев, началник на КАТ-Пътна полиция. С три повече са тежките ПТП в сравнение със същия период на миналата година, загиналите са с 1 повече, а ранените с 9 по-малко, сочи справката. Към настоящия момент обаче статистиката е силно променена, тъй като през летните месеци се увеличава интензивността на движение особено в посока към морето и това рефлектира на пътно-транспортната обстановка. Така към днешна дата тежките ПТП случаи са 79 с 15 загинали и 91 ранени. Изготвеният анализ за полугодието на 2018 г. показва, че първостепенната причина за настъпване на тежките произшествия е движението с превишена и несъобразена скорост. В немалко от случаите към това се прибавя употребата на алкохол и наркотици от водачите, допълва шефът на КАТ. От общия брой произшествия около 36 % е делът на самокатастрофиралите, т.е. ударили се в крайпътни дървета, стълбове, съоръжения, а процентът на загиналите е около 70.
Хубавите пътища не би трябвало да са причина за произшествия, обяснява Жулиян Минев, тъй като са предпоставка за високо ниво на пътна безопасност.
Най-много тежки произшествия като брой допускат водачите между 25 и 64 годишна възраст ( 40 ПТП с 4 убити и 46 ранени), но що касае тежестта на последствията след причинено ПТП, то водачите на възраст от 21 до 24 години са най-опасната група за останалите участници в движението. Те са предизвикали 8 произшествия, но с петима загинали и 9 ранени, казва Минев и дава слаба оценка на квалификацията им като водачи на МПС. Повишено съзнание, толерантност на пътя, концентрация по време на шофиране и спазването на правилата за движение са останалите начини за превенция на тежките ПТП.
Разпоредената от Гл.прокурор още в края на миналата година проверка на пешеходните пътеки на територията на областта е показала, че голяма част от пешеходните пътеки не отговарят на изискванията като местоположение, отстояние една от друга, маркировка с цвят различен от белия, липса на задължителния надпис „Погледни”. В зоните на кръстовищата, където има светлинна регулация не е правилно пешеходните пътеки да са тип „Зебра”, а трябва да са маркирани с 2 прекъснати линии, уточнява Гл. инспектор и допълва, че има несъответствие и при използването на строителните материали. Например има изискване маркировъчната боя да е противоплъзгаща. За всяка една от пешеходните пътеки е изготвен констативен протокол, а специален доклад е изпратен до МВР и Гл.прокурор. Сигнални писма и предписания са изпратени до администрацията, управляваща пътя, за привеждане в съответствие с нормативните документи. Минев има уверението на кмета и на неговия ресорен заместник, че след приключване на ремонтните дейности в Добрич и при възстановяване на настилките ще се мисли за корекция на констатираните нередности. Поради голямата интензивност на движение н областния град се обмисля и промяна организацията на движение по някои от градските улици.
От началото на седмицата тече международната специализирана полицейска операция, като основната тематика е контрол на скоростта. КАТ Добрич също участва в тази операция с наличните автоматизирани технически средства. Резултатите от нея ще бъдат отчетени в края на седмицата.
Репортаж на Дана Михайлова и Стефан Калев
Коментирайте
