Линии 10 и 10а от градския транспорт, които обслужват квартал „Рилци“, да бъдат предоставени на външен оператор за изпълнение. Такава докладна записка внася за одобрение на предстоящото заседание на общинския съвет, заместник-кметът Павел Павлов. Това е 15% от транспортната задача. Изискванията са външният оператор да има 6 автобуса, с които да бъдат обезпечени двете линии, както и необходимият брой шофьори. Допълнителната докладна записка бе обсъдена днес на заседание на ПК „Транспорт и безопасност на движението“ към Общински съвет – Добрич.
Една такава доклада ще облекчи дейността на „Градски транспорт – Добрич“, най-малкото заради разходите за резервни части, смазочни материали, заплати и осигуровки. Това заяви пред членовете на комисията управителят на дружеството Георги Минков. Според него по този начин, състоянието на дружеството ще бъде една идея по-добро.
Той уточни, че през март 2025 г. наемът за 15-те автобуса изтича. Затова се търсят варианти за обновяване на парка, дори и чрез закупуване на автобуси втора употреба. Не мисля, че е рентабилно за дружеството използването на автобуси под наем, каза Минков.
Заместник-кметът Павел Павлов не приема това като крачка назад от решението отпреди две години за вътрешен оператор в града.
Тези две линии са по-специфични и няма да има намеса в останалата част от транспортната схема, каза Павлов. Той уточни, че при тях няма да има разлика в политиката за пътуване като билети и карти.
Георги Минков уточни, че промяната няма да доведе до съкращаване на персонал. Той бе категоричен, че това не е стъпка към отдаване на още линии на външен оператор.
Една такава доклада ще облекчи дейността на „Градски транспорт – Добрич“, най-малкото заради разходите за резервни части, смазочни материали, заплати и осигуровки. Това заяви пред членовете на комисията управителят на дружеството Георги Минков. Според него по този начин, състоянието на дружеството ще бъде една идея по-добро.
Той уточни, че през март 2025 г. наемът за 15-те автобуса изтича. Затова се търсят варианти за обновяване на парка, дори и чрез закупуване на автобуси втора употреба. Не мисля, че е рентабилно за дружеството използването на автобуси под наем, каза Минков.
Заместник-кметът Павел Павлов не приема това като крачка назад от решението отпреди две години за вътрешен оператор в града.
Тези две линии са по-специфични и няма да има намеса в останалата част от транспортната схема, каза Павлов. Той уточни, че при тях няма да има разлика в политиката за пътуване като билети и карти.
Георги Минков уточни, че промяната няма да доведе до съкращаване на персонал. Той бе категоричен, че това не е стъпка към отдаване на още линии на външен оператор.