Проверката на инспектората на процедурата за изграждането на новите два участъка от магистрала "Хемус", реализацията на които беше спряна през февруари приключи и не откри незаконосъообразни процедури, каза днес по БНР министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова. Премиерът Бойко Борисов обяви, че е разпоредил спирането, защото "официално или неофициално върху тази процедура имаше съмнения" и посочи имената на Делян Пеевски и Валентин Златев. Впоследствие се разбра, че за строителството на магистралата не е осигурено европейско финансиране и тя ще бъде изграждана с пари от републиканския бюджет, като ще се търси начин да излезе по-евтино.
Павлова уточни, че по документи избраните да строят фирми са изрядни, имат своите собственици и са изпълнили качествено достатъчно поръчки. Лиляна Павлова поясни, че работата по проектите се възобновява, като двата лота ще бъдат разделени на четири. Целта е по-лесно да се намира финансиране за тяхната реализация.
Първият етап е с дължина 10 километра (от Ябланица до Боаза), като той е препроектиран. Намалена е проектната скорост, което води до спестяване на средства. Павлова очаква най-късно през юни да има търг за избор на изпълнител на тази отсечка от "Хемус".
За останалите три участъка ще има препроектиране и оптимизиране. На места ще се търсят нови маршрути, ще отпаднат два от предвидените тунели, което наред с намаляването на проектната скорост ще свали цената със 150 млн. лева. "До края на годината би трябвало да се приключи с препроектирането и следващата година и за тях да тръгне процедурата", допълни министърът.
Павлова уточни, че по документи избраните да строят фирми са изрядни, имат своите собственици и са изпълнили качествено достатъчно поръчки. Лиляна Павлова поясни, че работата по проектите се възобновява, като двата лота ще бъдат разделени на четири. Целта е по-лесно да се намира финансиране за тяхната реализация.
Първият етап е с дължина 10 километра (от Ябланица до Боаза), като той е препроектиран. Намалена е проектната скорост, което води до спестяване на средства. Павлова очаква най-късно през юни да има търг за избор на изпълнител на тази отсечка от "Хемус".
За останалите три участъка ще има препроектиране и оптимизиране. На места ще се търсят нови маршрути, ще отпаднат два от предвидените тунели, което наред с намаляването на проектната скорост ще свали цената със 150 млн. лева. "До края на годината би трябвало да се приключи с препроектирането и следващата година и за тях да тръгне процедурата", допълни министърът.
Снимка:bnews.bg
Източник:Dnevnik.bg