Ръст от една пета на въздушния трафик над България

Въздушният трафик над България се очаква да се увеличи най-малко с една пета в следващите 5 години. Причината е новото летище в Истанбул, което се очаква да бъде най-голямото в света и ще поеме голяма част от трафика на сега функциониращите истанбулски летища - „Ататюрк” и „Сабиха Гьокчен”.
По план в края на октомври 2018 г. мегапроектът в най-големия град в Турция ще бъде отворен с две писти, като пълният му капацитет ще бъде постигнат с още четири писти. Още след първия етап на строителството, летището ще може да обслужва едновременно над 110 самолета и ще дава работа косвено и пряко на 225 хил. души. Старото летище „Ататюрк” ще бъде разрушено, предвиждат управляващите, защото е достигнало предела на капацитета си и не може да поеме повече трафик.
„Предвизвикателство за „Ръководство на въздушното движение” (РВД, известно още като „БУЛАТСА”) е голямо. Преди две седмици направихме симулация с различни сценарии в нашия тренировъчен център на турското и българското въздушно пространство. Новото летище в Истанбул е по-близко до нашето въздушно пространство”, коментира пред „Монитор” Георги Пеев, генерален директор на държавното предприятие. Това означава повече трафик, обслужването на полетите ще стане по-комплексно и сложно, а самолетите ще се снижават над България на по-ниски височини.
По думите му, във връзка с очакваното увеличение с 20% на въздушния трафик над България са необходими още ръководители на полети. „БУЛАТСА” набира кадри целогодишно и отново стартира кампания, която завършва в края на март и ще бъдат наети 50 нови служители.
„От началото на 2018 г. „БУЛАТСА” отчита между 5 и 10 на сто увеличение на трафика на месечна база спрямо същия период на миналата година. По-голямото преминаване през нашето въздушно пространство се дължи и на събитията, като тези в Украйна, Сирия и Ирак, което доведе до ръст от 35% над прогнозата“, допълни Пеев.

Коментирайте