Транспортната схема, която влезе в сила от началото на месец май, бе тема на дебати вчера в края на заседанието на Общинския съвет. Кметът Йордан Йорданов припомни, че е издал заповед за сформирането на комисия, която да вземе предвид всички жалби от граждани и бизнес за новата транспортна схема, а на сесията през юни ще бъде предложена актуализация на транспортната схема.
Освен оплаквания от новата транспортна схема, ме срещат граждани, които се надяват да не се върне старата, каза Йорданов.
Съветниците Камелия Койчева и Детелина Николова дадоха примери за проблеми, които са установили както те самите, така и получени като сигнали от граждани.
Според председателя на Общинския съвет Нивелин Радичков има нужда от корекции в някои линии, защото по думите му са на принципа „обиколи града, за да го обикнеш“. Той призова всички съветници да препращат до сформираната комисия сигналите, които получават от граждани.
Когато има рутина, хората възприемат много трудно промяната, заяви управителят на „Градски транспорт Добрич“ Катя Петкова. Тя призна, че схемата не е идеална и може да търпи корекции, но според нея за по-задълбочен анализ, е нужно комисия да тръгне да обследва линия по линия и да проследи както маршрута, така и поведението на хората.
Стартираме при много ниска база на удовлетвореност от транспортна услуга, каза още Петкова, като призна, че огромен проблем е информационната кампания. Тя припомни, че „Градски транспорт Добрич“ е вътрешен оператор в града от 1 юни миналата година, като едва след една цяла година могат да се направят реални анализи.
Освен оплаквания от новата транспортна схема, ме срещат граждани, които се надяват да не се върне старата, каза Йорданов.
Съветниците Камелия Койчева и Детелина Николова дадоха примери за проблеми, които са установили както те самите, така и получени като сигнали от граждани.
Според председателя на Общинския съвет Нивелин Радичков има нужда от корекции в някои линии, защото по думите му са на принципа „обиколи града, за да го обикнеш“. Той призова всички съветници да препращат до сформираната комисия сигналите, които получават от граждани.
Когато има рутина, хората възприемат много трудно промяната, заяви управителят на „Градски транспорт Добрич“ Катя Петкова. Тя призна, че схемата не е идеална и може да търпи корекции, но според нея за по-задълбочен анализ, е нужно комисия да тръгне да обследва линия по линия и да проследи както маршрута, така и поведението на хората.
Стартираме при много ниска база на удовлетвореност от транспортна услуга, каза още Петкова, като призна, че огромен проблем е информационната кампания. Тя припомни, че „Градски транспорт Добрич“ е вътрешен оператор в града от 1 юни миналата година, като едва след една цяла година могат да се направят реални анализи.