България все още е на дъното на цените на горивата, догонва средните равнища в ЕС, все още не сме видели средните стойности. Това заяви енергийният експерт Мартин Владимиров от Център за изследване на демокрацията в ефира на БНТ.
Според него трябва да се въведат мерки за ограничаването на потреблението на горива, за да няма шоково поскъпване на други стоки. Цената на горивата не е достигнала своя пик, смята той. Една от мерките – въвеждане на безплатен градски транспорт в градовете.
"По всичко личи, че това ще продължи дълго време. Това, че пазарът следва изказвания на Тръмп, не значи, че има пълно успокояване", на мнение икономистът Петър Ганев от Института за пазарна икономика.
Той посочи най-важните условия за ефективни мерки: да са навременни, да са насочени и да са с ограничен времеви порядък.
"България не е от най-засегнатите заради цената на торовете, защото все още внасяме и руски торове. Не трябва да се месим в цената на горивата – ако не искаме да предизвикаме недостиг, който така или иначе се задава за някои европейски страни. С таван на цената на горивата ще счупим пазара изключително бързо. Не трябва да се пипат ДДС и акциз. Трябва да се насърчи намаляване на потреблението", категоричен е Владимиров.
По думите му, ако Ормузкият проток бъде отпушен днес, което няма да се случи реално, ще видим отражение в цените чак през есента. И допълни, че очакваме в момента голямата вълна на покачване на цените. Вървим към 2 евро за литър дизел, при бензина няма да е такова повишение.
Според него трябва да се въведат мерки за ограничаването на потреблението на горива, за да няма шоково поскъпване на други стоки. Цената на горивата не е достигнала своя пик, смята той. Една от мерките – въвеждане на безплатен градски транспорт в градовете.
"По всичко личи, че това ще продължи дълго време. Това, че пазарът следва изказвания на Тръмп, не значи, че има пълно успокояване", на мнение икономистът Петър Ганев от Института за пазарна икономика.
Той посочи най-важните условия за ефективни мерки: да са навременни, да са насочени и да са с ограничен времеви порядък.
"България не е от най-засегнатите заради цената на торовете, защото все още внасяме и руски торове. Не трябва да се месим в цената на горивата – ако не искаме да предизвикаме недостиг, който така или иначе се задава за някои европейски страни. С таван на цената на горивата ще счупим пазара изключително бързо. Не трябва да се пипат ДДС и акциз. Трябва да се насърчи намаляване на потреблението", категоричен е Владимиров.
По думите му, ако Ормузкият проток бъде отпушен днес, което няма да се случи реално, ще видим отражение в цените чак през есента. И допълни, че очакваме в момента голямата вълна на покачване на цените. Вървим към 2 евро за литър дизел, при бензина няма да е такова повишение.
Източник:Dnes.bg
Коментирайте
.gif)
