Анализ на данните за 2024 г. сочи, че при катастрофи, станали по време на снеговалеж, проливен дъжд и мъгла, са загинали 10 души или от 2% от всички жертви на войната по пътищата за годината. Когато времето е било сухо, слънчево и благоприятно за движение са загинали 352 души или 73% от общия брой. Това съобщи Институтът за пътна безопасност.
„Изводът, който можем да направим е, че мобилността в България е силно ограничена. По-малкото жертви в лошо време се дължат на по-ниските скорости за движение, които водачите избират при лоши атмосферни условия. Докато при хубаво време организацията на движение / скоростните режими, определени от собствениците на пътя, не са съобразени със състоянието на пътищата“, обясняват експертите. „Лошото поддържане, много често липсата на такова, както и благоприятната корупционна среда в Агенция „Пътна инфраструктура“ са основното предизвикателство за българското правителство през 2025 година“, заявиха от ИПБ.
„Изводът, който можем да направим е, че мобилността в България е силно ограничена. По-малкото жертви в лошо време се дължат на по-ниските скорости за движение, които водачите избират при лоши атмосферни условия. Докато при хубаво време организацията на движение / скоростните режими, определени от собствениците на пътя, не са съобразени със състоянието на пътищата“, обясняват експертите. „Лошото поддържане, много често липсата на такова, както и благоприятната корупционна среда в Агенция „Пътна инфраструктура“ са основното предизвикателство за българското правителство през 2025 година“, заявиха от ИПБ.
Източник:Nova.bg
Коментирайте
1 USD = 1.91786 BGN
1 GBP = 2.32394 BGN
1 CHF = 2.09269 BGN
