Област Добрич е сред областите с най-лошо състояние на републиканската пътна мрежа в България. Това показва анализ на Mediapool, изготвен по данни на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ), предоставени по Закона за достъп до обществена информация.
Според анализа едва 57,784 километра от републиканските пътища в област Добрич са в добро състояние. По този показател регионът е на предпоследно място в страната, като по-малко километри с качествена настилка има единствено област Монтана – 52,749 км.
Трябва да се има предвид, че общата дължина на републиканската пътна мрежа е различна във всяка област, поради което сравнението е направено по относителен дял на пътищата в добро състояние, а не по абсолютен брой километри.
Най-голям дял в област Добрич заемат пътищата със средно състояние на настилката – 644,346 километра, а 94,558 километра са определени като пътища в лошо състояние. За сравнение, в област Монтана пътищата с лоша настилка достигат 399,265 километра, което е значително повече от тези в Добрич.
В публикацията се посочва, че Северна България като цяло остава районът с най-сериозни проблеми в пътната инфраструктура. Според Mediapool причините са забавеното изграждане на нови пътища и по-слабият фокус върху поддръжката в сравнение с Южна България. Това оказва влияние не само върху безопасността на движението, но и върху икономическото развитие, инвестициите и ежедневната мобилност.
За сравнение, области като Благоевград, Пловдив и Пазарджик разполагат с над 60% пътища в добро състояние, а във Варна, Сливен, Смолян и Търговище този дял надхвърля 50%.
Данните на АПИ показват още, че в национален мащаб качеството на пътните настилки постепенно се влошава. Делът на пътищата в добро състояние е намалял от около 40–41% преди 2023 г. до 37% към края на 2025 г., въпреки значителните средства, отделяни за поддръжка на републиканската пътна мрежа.
В анализа се уточнява, че оценката обхваща единствено състоянието на настилките по републиканските пътища и не включва общинската пътна мрежа, както и елементи като мантинели, пътни знаци и осветление.
Според анализа едва 57,784 километра от републиканските пътища в област Добрич са в добро състояние. По този показател регионът е на предпоследно място в страната, като по-малко километри с качествена настилка има единствено област Монтана – 52,749 км.
Трябва да се има предвид, че общата дължина на републиканската пътна мрежа е различна във всяка област, поради което сравнението е направено по относителен дял на пътищата в добро състояние, а не по абсолютен брой километри.
Най-голям дял в област Добрич заемат пътищата със средно състояние на настилката – 644,346 километра, а 94,558 километра са определени като пътища в лошо състояние. За сравнение, в област Монтана пътищата с лоша настилка достигат 399,265 километра, което е значително повече от тези в Добрич.
В публикацията се посочва, че Северна България като цяло остава районът с най-сериозни проблеми в пътната инфраструктура. Според Mediapool причините са забавеното изграждане на нови пътища и по-слабият фокус върху поддръжката в сравнение с Южна България. Това оказва влияние не само върху безопасността на движението, но и върху икономическото развитие, инвестициите и ежедневната мобилност.
За сравнение, области като Благоевград, Пловдив и Пазарджик разполагат с над 60% пътища в добро състояние, а във Варна, Сливен, Смолян и Търговище този дял надхвърля 50%.
Данните на АПИ показват още, че в национален мащаб качеството на пътните настилки постепенно се влошава. Делът на пътищата в добро състояние е намалял от около 40–41% преди 2023 г. до 37% към края на 2025 г., въпреки значителните средства, отделяни за поддръжка на републиканската пътна мрежа.
В анализа се уточнява, че оценката обхваща единствено състоянието на настилките по републиканските пътища и не включва общинската пътна мрежа, както и елементи като мантинели, пътни знаци и осветление.
Коментирайте
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
