Общински съвет – Добрич одобри Наредба за изменение и допълнение на Наредбата за организацията, безопасността на движението и дисциплината на водачите на превозни средства и пешеходците на територията на Общината.
С приетото решение се създава нов член от наредбата, който касае управлението на велосипеди и индивидуални електрически превозни средства на територията на Община гр. Добрич, което ще става при спазване на правилата и забраните, въведени в Закона за движение по пътищата. Прието бе предложението на Общината, 15 км/ч да бъде максимално допустимата скорост, която може да развива водачът на индивидуално електрическо превозно средство на територията на град Добрич.
В гласувания текст е записано, че на улици, площади, булеварди, райони и паркинги - общинска собственост, може да се въведе режим за платено паркиране на леки и товарни автомобили с максимално допустима маса до 2,5 тона и на микробуси.
В Наредбата се създава нов Раздел с наименование „Обособени паркинги и платени абонаменти в зоните за платено паркиране“. Според реда за паркиране, паркингите могат да бъдат платени или безплатни. Според продължителността на паркиране – денонощни и с ограничено работно време. Паркингите за платено почасово паркиране ще се обозначават с пътна маркировка и неподвижен пътен знак, представляващ информационна табела, в който са посочени условията за паркиране на МПС, цената за престой, начинът на плащане и работното време. Те могат да бъдат оборудвани с бариери и камери за видеонаблюдение и апарати за фото заснемане. Режимът за платено почасово паркиране в паркингите е валиден за всички при безплатен първоначален престой от 15 минути. След изтичане на времевия толеранс, паркирането се заплаща по цени, които са определени в Наредбата за определянето и администрирането на местните такси и цени на услуги на територията на Община гр. Добрич, е записано в Наредбата.
Председателят на комисията „Транспорт и безопасност на движението“ Георги Джендов обърна внимание, че в Закона максимално допустимата скорост за движение на тротинетките е 25 км./ч. Той изрази несъгласие е с включването на булеварди, в които може в бъдеще да се въведе платено паркиране на леки и товарни автомобили с максимално допустима маса до 2,5 тона и на микробуси.
Джендов смята, че промените свързани със зоните за платено паркиране трябва да бъдат обсъждани след приемане на Генералния план за движение в град Добрич.
Заместник-кметът инж. Мирослав Игнатов увери, че зоните за платено паркиране по булевардите ще бъдат съобразени с конфликтни точки.
С промените в Наредбата се увреждат и правилата за паркиране на МПС, превозващи хора с трайни увреждания и условията за да получаване на карта за безплатно паркиране на моторно превозно средство, обслужващо хора с трайни увреждания.
.gif)
С приетото решение се създава нов член от наредбата, който касае управлението на велосипеди и индивидуални електрически превозни средства на територията на Община гр. Добрич, което ще става при спазване на правилата и забраните, въведени в Закона за движение по пътищата. Прието бе предложението на Общината, 15 км/ч да бъде максимално допустимата скорост, която може да развива водачът на индивидуално електрическо превозно средство на територията на град Добрич.
В гласувания текст е записано, че на улици, площади, булеварди, райони и паркинги - общинска собственост, може да се въведе режим за платено паркиране на леки и товарни автомобили с максимално допустима маса до 2,5 тона и на микробуси.
В Наредбата се създава нов Раздел с наименование „Обособени паркинги и платени абонаменти в зоните за платено паркиране“. Според реда за паркиране, паркингите могат да бъдат платени или безплатни. Според продължителността на паркиране – денонощни и с ограничено работно време. Паркингите за платено почасово паркиране ще се обозначават с пътна маркировка и неподвижен пътен знак, представляващ информационна табела, в който са посочени условията за паркиране на МПС, цената за престой, начинът на плащане и работното време. Те могат да бъдат оборудвани с бариери и камери за видеонаблюдение и апарати за фото заснемане. Режимът за платено почасово паркиране в паркингите е валиден за всички при безплатен първоначален престой от 15 минути. След изтичане на времевия толеранс, паркирането се заплаща по цени, които са определени в Наредбата за определянето и администрирането на местните такси и цени на услуги на територията на Община гр. Добрич, е записано в Наредбата.
Председателят на комисията „Транспорт и безопасност на движението“ Георги Джендов обърна внимание, че в Закона максимално допустимата скорост за движение на тротинетките е 25 км./ч. Той изрази несъгласие е с включването на булеварди, в които може в бъдеще да се въведе платено паркиране на леки и товарни автомобили с максимално допустима маса до 2,5 тона и на микробуси.
Джендов смята, че промените свързани със зоните за платено паркиране трябва да бъдат обсъждани след приемане на Генералния план за движение в град Добрич.
Заместник-кметът инж. Мирослав Игнатов увери, че зоните за платено паркиране по булевардите ще бъдат съобразени с конфликтни точки.
С промените в Наредбата се увреждат и правилата за паркиране на МПС, превозващи хора с трайни увреждания и условията за да получаване на карта за безплатно паркиране на моторно превозно средство, обслужващо хора с трайни увреждания.
Коментирайте
1 USD = BGN
1 GBP = BGN
1 CHF = BGN
