Може би следващия месец ще подготвя докладна, с която ще предложа на вниманието на съветниците договор за т.н. вътрешен оператор. Това заяви по време на днешната сесия управителят на общинското дружество „Градски транспорт – Добрич“ Катя Петкова при обсъждане на бизнес плана на дружеството за 2022 г.
Договорът за вътрешен оператор е пряко обвързан с инвестиционните намерения на дружество. Смятам, че на този етап, при сегашната ситуация, дружеството е в състояние да поеме 70% от съществуващата транспортна схема и да работим с подизпълнители, каза Петкова във връзка с факта, че на 1 юни изтичат договорите на частните превозвачи в град Добрич.
Петкова каза, че е коректно за подизпълнители да бъдат отправени предложения към сега действащите оператори в града, а тя имала визия как да стане разпределението. Ще се опитам да бъда максимално справедлива, защото ми е пределно ясно, че няма как да поставиш партньор в неравностойно положение. Ако те се съгласят, ще можем да работим, каза Петкова, като уточни, че първо ще се обърнат към „Пътнически превози-Добрич“. Смятам, че те са дружеството с най-голяма история и най-голяма материална обезпеченост. Те работят и по областната транспортна схема, имат автогара и сервизи и всичко, с което могат да бъдат равнопоставен партньор, на когото и да било. Мисля да се обърна към тях. Въпросът е дали те ще се съгласят на това, което ще им предложим, посочи още управителят на „Градски транспорт-Добрич“.
Договорът за вътрешен оператор е пряко обвързан с инвестиционните намерения на дружество. Смятам, че на този етап, при сегашната ситуация, дружеството е в състояние да поеме 70% от съществуващата транспортна схема и да работим с подизпълнители, каза Петкова във връзка с факта, че на 1 юни изтичат договорите на частните превозвачи в град Добрич.
Петкова каза, че е коректно за подизпълнители да бъдат отправени предложения към сега действащите оператори в града, а тя имала визия как да стане разпределението. Ще се опитам да бъда максимално справедлива, защото ми е пределно ясно, че няма как да поставиш партньор в неравностойно положение. Ако те се съгласят, ще можем да работим, каза Петкова, като уточни, че първо ще се обърнат към „Пътнически превози-Добрич“. Смятам, че те са дружеството с най-голяма история и най-голяма материална обезпеченост. Те работят и по областната транспортна схема, имат автогара и сервизи и всичко, с което могат да бъдат равнопоставен партньор, на когото и да било. Мисля да се обърна към тях. Въпросът е дали те ще се съгласят на това, което ще им предложим, посочи още управителят на „Градски транспорт-Добрич“.