За него опаковката е по-важна от съдържанието. През годините Христо Явашев-Кристо скри под полипропилен германския Райхстаг и парижкия Пон Ньоф. Отвори оранжеви „врати” в нюйоркския Сентръл парк. Разпъна 3100 чадъра в Калифорния и Япония. През 2009-а, след смъртта на неговата любима – французойката Жан-Клод, се очакваше да се оттегли.
Вместо това, на 79, той реши да реализира двата им последни проекта. Пред сп. „Интервю” Кристо разкрива детайли около суперамбициозните „Над реката” и „Мастаба”. Но също така разказва как е мил чинии след бягството си от България, защо се е сближил с коафьора на Бриджит Бардо и каква е връзката между неговото опаковане на Райхстага и процеса срещу Георги Димитров.
Кристо трябваше да открие мащабния проект „Над реката” през август. Но отложи поставянето на 10 километра алуминиеви панели над р. Арканзас, Колорадо, за да изпипа всеки детайл. Забавянето ще му излезе скъпо…
„Трябва да плащаме на американското правителство по $160 000 годишно, за да наемем 42 мили от река Арканзас. С подобни проекти научаваш, че всичко на този свят е нечия собственост. Когато правихме „Вратите” в Сентръл парк, преведохме $3 000 000 за три месеца на град Ню Йорк. По същия начин платихме за използването на Райхстага, на Пон Ньоф, на земята под „Чадърите”.
Плащаме, защото искаме контрол над създаденото. След като получихме правата за поставянето на „Вратите”, не разрешихме на куп холивудски продукции да снимат в Сентръл парк. Когато Павароти и Доминго пожелаха да използват опакования Райхстаг за фон за рециталите си, отново казахме „Не!”. Бяхме наели един километър около Райхстага, за да го контролираме.“
Освен „Над реката”, Явашев успоредно разработва „Мастаба“. Гигантската пресечена пирамида трябва да бъде издигната в пустинята край Абу Даби от 410 000 петролни варела и да се превърне в единствената постоянна творба на Кристо и Жан-Клод.
„За конструкцията сме наели най-добрите инженери в света. Те трябва да подредят стабилно „мозайка” от 410 000 варела. Самите варели ще се изработват във фабрика, издигната в пустинята до мястото на строежа. Ще бъдат боядисани в 10 цвята. Пигментът трябва да е много траен. Затова ще го прави най-големият химически концерн, германският BASF, който създава цветовете за Mercedes-Benz и BMW.„Мастаба” ще бъде най-скъпата скулптура в света. Вероятно ще излезе $350 млн, колкото би струвало издигането на Айфеловата кула днес. Ще представлява 150-метрова стълба към небето.”
Вместо това, на 79, той реши да реализира двата им последни проекта. Пред сп. „Интервю” Кристо разкрива детайли около суперамбициозните „Над реката” и „Мастаба”. Но също така разказва как е мил чинии след бягството си от България, защо се е сближил с коафьора на Бриджит Бардо и каква е връзката между неговото опаковане на Райхстага и процеса срещу Георги Димитров.
Кристо трябваше да открие мащабния проект „Над реката” през август. Но отложи поставянето на 10 километра алуминиеви панели над р. Арканзас, Колорадо, за да изпипа всеки детайл. Забавянето ще му излезе скъпо…
„Трябва да плащаме на американското правителство по $160 000 годишно, за да наемем 42 мили от река Арканзас. С подобни проекти научаваш, че всичко на този свят е нечия собственост. Когато правихме „Вратите” в Сентръл парк, преведохме $3 000 000 за три месеца на град Ню Йорк. По същия начин платихме за използването на Райхстага, на Пон Ньоф, на земята под „Чадърите”.
Плащаме, защото искаме контрол над създаденото. След като получихме правата за поставянето на „Вратите”, не разрешихме на куп холивудски продукции да снимат в Сентръл парк. Когато Павароти и Доминго пожелаха да използват опакования Райхстаг за фон за рециталите си, отново казахме „Не!”. Бяхме наели един километър около Райхстага, за да го контролираме.“
Освен „Над реката”, Явашев успоредно разработва „Мастаба“. Гигантската пресечена пирамида трябва да бъде издигната в пустинята край Абу Даби от 410 000 петролни варела и да се превърне в единствената постоянна творба на Кристо и Жан-Клод.
„За конструкцията сме наели най-добрите инженери в света. Те трябва да подредят стабилно „мозайка” от 410 000 варела. Самите варели ще се изработват във фабрика, издигната в пустинята до мястото на строежа. Ще бъдат боядисани в 10 цвята. Пигментът трябва да е много траен. Затова ще го прави най-големият химически концерн, германският BASF, който създава цветовете за Mercedes-Benz и BMW.„Мастаба” ще бъде най-скъпата скулптура в света. Вероятно ще излезе $350 млн, колкото би струвало издигането на Айфеловата кула днес. Ще представлява 150-метрова стълба към небето.”
Снимка:www.ploshtadslaveikov.com
Източник:Радио ДОБРУДЖА