Обхватът и цената на тол таксите се повишават от 1 юли

Правителството планира да увеличи обхвата и цената на тол таксите от 1 юли.
Към магистралите и първи клас се добавят и втори клас пътища, които са около 3000 км. Аргументът е, че сега превозвачите минават по тях и не плащат за използването им.
Освен това се вдигат и таксите с между 2 и 3 пъти за различните превозни средства и в зависимост от пътя, по който минават. Това съобщи вицепремиерът и министър на регионалното развитие и благоустройството Гроздан Караджов по време на второ обсъждане на тол таксите и предстоящите промени в Закона за пътищата. Те бяха публикувани за обществено обсъждане в средата на март.
И при новите цени българската тол система остава най-евтината в Европейския съюз, каза Караджов.
Превозвачите обявиха, че са категорично против увеличаването на таксите и обхвата и намекнаха, че е възможно да се стигне до протести.
Законопроектът предлага промени по отношение на проблема с компенсаторните такси за превозвачите, като се допълват изискванията спрямо пътни превозни средства над 3.5 тона, които използват бордово устройство или маршрутна карта. За тях, когато се установи неподаване на декларирани тол данни, това да бъде квалифицирано като неправомерно, но ще се даде възможност за заплащане на максимална тол такса, вместо директното им санкциониране.
В случай че е налице частично неподаване на декларирани тол данни в рамките на един календарен ден за тежкотоварно пътно превозно средство, за което има действащ договор с доставчик на услуга по електронно събиране на такса за изминато разстояние (тол такса), на собственика или ползвателя ще се предостави възможност да заплати 50 % от максималната тол такса по чл.10б, ал.5 от Закона за пътищата в срок до 7 дни. Срокът започва да тече от уведомяването за неподаването на данните.
В случай на установено пълно неподаване на декларирани тол данни в рамките на един календарен ден ще се плаща пълният размер на дължимата такса, отново в седемдневен срок.
И в двете хипотези доставчикът на услугата по електронно събиране на тол такси ще трябва да уведомява собственика или ползвателя на пътното превозно средство, за което има сключен договор, до пет дни от установяване на неподаване на данни.
На практика с предлаганите промени ще трябва да плащаме повече, отколкото е сега съществуващата компесаторна такса, контрираха превозвачи. Според тях така още повече се влошава ситуацията.
Посредниците в събирането на тол такси, т.нар. доставчици на услуги, остават, съобщи Гроздан Караджов. Искането на превозвачите за премахването им е отхвърлено. Преговаря се обаче за намаляване на комисионната, която събират, каза Караджов без да посочи с колко ще бъде намалена. В момента тя е 7%.
Няма да има изискване транзитният трафик да се насочва за движение само по магистрали и първи клас пътища, защото това е дискриминационно, каза Гроздан Караджов.

Коментирайте